KTM 990 Duke 2024 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Loading...

Overzicht - KTM 990 Duke 2024 vs Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Technische specificaties KTM 990 Duke 2024 vergeleken met Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 990 Duke 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring92.5 mmBoring116 mm
SlagSlag70.4 mmSlag62.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen123 HPMotorvermogen77.5 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,750 rpm
KoppelKoppel103 NmKoppel63 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding13.1
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving947 ccmVerschuiving659 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkWPMerkMarzocchi
ReizenReizen140 mmReizen215 mm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkSachs
ReizenReizen150 mmReizen240 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65.8 graadHoek voorvork26.1 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,476 mmWielbasis1,443 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte904 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)179 kgDrooggewicht (met ABS)151 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)190 kgLeeggewicht (met ABS)160 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank12 l
BereikBereik314 kmBereik250 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot110 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot112 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.7 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.8 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

De nieuwe KTM 990 Duke biedt een geweldig Motorvermogen, zowel bij ontspannen alledaagse ritten als op bochtige landweggetjes. Daarom zijn de tegenvallende remprestaties hier extra pijnlijk. Naar mijn mening blijft de KTM vrijwel ongeëvenaard in het hogere middensegment als het gaat om wegplezier. Zelfs de buitensporig hoge Prijs, in /vergelijken met de concurrentie, is voor mij geen uitsluitingscriterium. Volgens mij is er geen andere motor in dit segment die zo levendig is, stabiliteit en wendbaarheid zo voortreffelijk combineert en ook nog eens zo'n hoge mate van praktische bruikbaarheid voor alledag biedt. Een moderne KTM Duke met twee cilinders is en blijft een unieke motor.

Levendige en krachtige motor met manieren

Comfortabele rijpositie

Speels rijgedrag

Hoge stabiliteit

Uitstekend chassis met veel feedback en stabiliteit

Moderne elektronica met hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en Bochten-ABS

Soepele 2 cilinder in het lagere toerengebied zonder schokken

Sterke trekkracht in het lagere toerengebied

Veelzijdigheid voor zowel alledaags als sportief rijden

Vertrouwenwekkende rijprestaties, zelfs onder natte omstandigheden

Zeer licht en wendbaar

Hoogwaardig display en prettige bediening van de schakelaars

Gepolariseerd ontwerp

Prijs/prestatieverhouding onder het gemiddelde /vergelijken met concurrenten

versnellingspook op de testmotor deze keer te knokig en hard

blipperfunctie zou meer tussengas kunnen geven

feedback van de Wielophanging niet perfect

motor wat rauwer bij lage toeren dan bij drie- of viercilindermotoren

gepolariseerd ontwerp

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Met de Hypermotard 698 Mono heeft Ducati een ongelooflijk goed debuutmodel afgeleverd! De motor neemt alle kwaliteiten die je zoekt in een weglegale Supermoto en tilt ze naar een zeer modern en geavanceerd niveau. Een vergelijkbare ééncilinder Motor vind je tegenwoordig niet meer, terwijl het elektronicapakket het concept helemaal afmaakt. Desondanks ziet hij er puur, onredelijk en speels uit - als een echte hooligan bike.

Krachtige en moderne eencilinder

prachtig geluid als standaard

uitgebreid elektronicapakket

volledig verstelbare, fijn reagerende Wielophanging

top rijeigenschappen

laag gewicht

geweldig controleerbare Remmen

Quickshifter tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 990 Duke vs Ducati Hypermotard 698 Mono

Prijs KTM 990 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Hypermotard 698 Mono

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG