Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

De Triumph Tiger 800 XCx 2015 en de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 zijn beide enduro-motorfietsen van het merk Triumph. Beide modellen hebben een in lijn driecilindermotor met vergelijkbare boringen en slagen. Het motorvermogen van de Tiger 800 XCx is 95 pk, terwijl de Tiger 900 Rally Pro iets meer vermogen heeft met 95,2 pk. Het koppel van de Tiger 800 XCx is 79 Nm, terwijl de Tiger 900 Rally Pro een hoger koppel heeft van 87 Nm.

Beide modellen hebben een kettingaandrijving en een cilinderinhoud van respectievelijk 799 cc en 888 cc. Ze hebben ook vergelijkbare voorwielophanging met omgekeerde telescoopvorken. De Tiger 800 XCx heeft WP-ophangingselementen die compressie- en reboundaanpassingen mogelijk maken, terwijl de Tiger 900 Rally Pro Showa-ophangingselementen heeft met compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen. Beide modellen hebben een stalen buisvormig frame.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Wat betreft de remmen, heeft de Tiger 800 XCx remmen van het merk Nissin, terwijl de Tiger 900 Rally Pro remmen van het merk Brembo heeft. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi en tractiecontrole. De Tiger 900 Rally Pro heeft echter extra functies zoals bochten-ABS, ride-by-wire en een quickshifter met blipper.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een 21-inch voorband en een 17-inch achterband. Ze hebben ook vergelijkbare wielbases, zithoogtes en brandstoftankinhoud. De Tiger 900 Rally Pro heeft echter een iets grotere brandstoftank met een inhoud van 20 liter, in vergelijking met de 19 liter van de Tiger 800 XCx.

De Tiger 800 XCx 2015 heeft als sterke punten een geweldige motor die zowel praktisch is in het dagelijks gebruik als veel plezier geeft. Het is ook gemakkelijk te besturen maar nooit saai. Een zwak punt van de Tiger 800 XCx is dat sommige afzonderlijke details er een beetje goedkoop uitzien.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

De Tiger 900 Rally Pro 2020 heeft als sterke punten een karaktervolle driecilindermotor, aanzienlijk verbeterde terreincapaciteiten en comfortabele ophangingselementen. Het heeft ook een standaard quickshifter met blipper en een rijkelijke standaarduitrusting, inclusief verwarmde stoelen voor de bestuurder en beugel. De ergonomie, wind- en weerbescherming en langeafstandscapaciteiten zijn ook goed. Zwakke punten van de Tiger 900 Rally Pro zijn dat de handvaten niet erg robuust zijn voor off-road gebruik en dat er een overvloed aan schakelaars op het linker stuur is.

Over het algemeen biedt de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 verbeterde prestaties en functies ten opzichte van de Triumph Tiger 800 XCx 2015. Het heeft een krachtigere motor, geavanceerdere ophangingselementen en een uitgebreidere standaarduitrusting. Echter, de Tiger 800 XCx kan nog steeds een goede keuze zijn voor diegenen die op zoek zijn naar een betrouwbare enduro-motorfiets met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Technische specificaties Triumph Tiger 800 XCx 2015 vergeleken met Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring78 mm
SlagSlag61.9 mmSlag61.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen95.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,300 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel79 NmKoppel87 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,850 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.27
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving888 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte865 mmBreedte935 mm
HoogteHoogte1,390 mmHoogte1,452 mm
WielbasisWielbasis1,545 mmWielbasis1,551 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

De Tiger 800 XCx heeft precies het juiste formaat als universeel talent. Het pronkstuk is absoluut de motor. Hij is levendig, opgewonden, krachtig en klinkt een beetje gedurfd. Desondanks is hij altijd comfortabel en gemakkelijk te besturen. De rest van de motor is op gelijke hoogte.

Geweldige motor die praktisch is in het dagelijks gebruik maar ook veel plezier geeft

gemakkelijk te besturen maar nooit saai

Afzonderlijke details zien er een beetje te goedkoop uit

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Het is indrukwekkend hoe goed de motor de balans weet te vinden tussen on-road en off-road en precies doet wat een adventure bike moet kunnen of wat je met een adventure bike wilt doen. En dat met een mate van volwassenheid die ronduit verbazingwekkend is voor een nieuw model en die laat zien dat Triumph zijn huiswerk heeft gedaan en de toch al onderschatte Tiger 800 op een verstandige manier verder heeft ontwikkeld. Ook al missen sommige die-hard Tiger-fans misschien het nu minder uitgesproken, typische gefluit van het driecilinderblok. De vraag of de Tiger 900 Rally Pro klaar is voor de reis kan ik alleen maar beantwoorden met een "wanneer gaan we weer beginnen?"!

Karaktervolle driecilindermotor

aanzienlijk verbeterde terreincapaciteiten

comfortabele ophangingselementen

standaard quickshifter met blipper

rijkelijke standaarduitrusting, zelfs verwarmde stoelen voor bestuurder en beugel

goede ergonomie

goede wind- en weerbescherming

langeafstandscapaciteiten.

Handvaten niet erg robuust voor off-road gebruik

overvloed aan schakelaars op het linker stuur

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 800 XCx vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Tiger 800 XCx 2015 en een Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 ongeveer 13% hoger. In vergelijking metTriumph Tiger 900 Rally Pro 2020 zijn er meer Triumph Tiger 800 XCx 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 8 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Triumph Tiger 800 XCx te verkopen met 52 dagen in vergelijking met91 dagen voor een Triumph Tiger 900 Rally Pro. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Triumph Tiger 800 XCx en 22 voor de Triumph Tiger 900 Rally Pro sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Triumph Tiger 800 XCx is gepubliceerd op 05-11-2014 en heeft nu meer dan 18.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 65.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger 900 Rally Pro gepubliceerd op 03-12-2019.

Prijs Triumph Tiger 800 XCx

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH