Honda NC750X 2020 vs. Triumph Tiger 800 XCx 2019

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Triumph Tiger 800 XCx 2019

Triumph Tiger 800 XCx 2019

Loading...

Overzicht - Honda NC750X 2020 vs Triumph Tiger 800 XCx 2019

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Triumph Tiger 800 XCx 2019

Triumph Tiger 800 XCx 2019

Technische specificaties Honda NC750X 2020 vergeleken met Triumph Tiger 800 XCx 2019

Honda NC750X 2020
Triumph Tiger 800 XCx 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring74 mm
SlagSlag80 mmSlag61.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel79 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel8,050 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding11.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving745 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen154 mmReizen220 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen215 mm
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, BuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork66.6 graad
SpoorSpoor110 mmSpoor93.5 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,230 mmLengte2,215 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,390 mm
WielbasisWielbasis1,535 mmWielbasis1,545 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte840 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.1 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Met zijn transmissie met dubbele koppeling (DCT) is de NC750X het meest harmonieuze model in het NC-gamma. Met zijn windscherm, lange veerwegen en de daaruit voortvloeiende toename in comfort is hij ook geschikt voor langere afstanden en zelfs reizen. Waarom zouden beginners immers niet ook kunnen genieten van comfortabel en ongecompliceerd reizen? Bovenal neemt het relatief lage zwaartepunt de angst weg voor de optisch veel grotere en omvangrijkere NC750X, zelfs voor onervaren rijders. Hoewel de motor niet overdreven sportief is, doet de DCT, die uiterst precies en gemakkelijk schakelt met een druk op de knop of zelfs volledig automatisch, je dat snel vergeten. Het helmcompartiment onder de dummy benzinetank is bijzonder ingenieus.

Zeer behendig

gunstig

laag brandstofverbruik

verrast niemand

DCT transmissie met dubbele koppeling

instelbare rijmodi

goede remmen

Zwakke motor

vroeg begin van toerenbegrenzer

Triumph Tiger 800 XCx 2019

Triumph Tiger 800 XCx 2019

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NC750X vs Triumph Tiger 800 XCx

Prijs Honda NC750X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 800 XCx

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH