KTM 390 Duke 2021 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2016

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Loading...

Overzicht - KTM 390 Duke 2021 vs Husqvarna 701 Supermoto 2016

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Technische specificaties KTM 390 Duke 2021 vergeleken met Husqvarna 701 Supermoto 2016

KTM 390 Duke 2021
Husqvarna 701 Supermoto 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring102 mm
SlagSlag60 mmSlag84.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen67 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel35 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding12.6
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving373.2 ccmVerschuiving690 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,367 mmWielbasis1,480 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte890 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.4 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

De KTM 390 Duke is een "echte" Duke. Het handelsmerk: Extreem wendbaar rijgedrag, wat zorgt voor krachtig rijplezier / pretkilometers. De vederlichte 390 laat zich met zijn smalle taille en brede stuur precies sturen en voelt zich het beste thuis in krappe twisties. Vooral met de Supermoto-modus is het een plezierige machine die zijn gelijke niet kent. Helaas kunnen alleen de remmen en het chassis van de 390 niet hetzelfde hoge prestatieniveau handhaven als op de 125 Duke of 890 Duke. Ze voelen een beetje sponsachtig aan en zijn niet optimaal ingesteld, vooral wanneer de rijder iets meer weegt. De kenmerken / opties zijn verder tip-top, vooral als je kijkt naar de prijs van de 390 Duke. Qua rijplezier / pretkilometers doet hij het beter dan de meeste andere motorfietsen, inclusief zijn Duke-zusjes.

Typische Duke-ergonomie, ook geschikt voor langere rijders

Extreem wendbare rijprestaties dankzij vlieggewicht en smalle taille

Sportieve motor met geweldige rijprestaties

Modern TFT-scherm met smartphone-connectiviteit

Supermoto-modus is een genot

Quickshifter (optioneel) werkt perfect

Verstelbare handhendels

Top prijs-prestatieverhouding voor motor A2

Vering iets te zacht ingesteld

drukpunt van de remmen iets sponsachtig

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

De 701 Supermoto is het juiste voertuig voor asfaltsurfers die een motor als speelgoed zien zonder te willen inleveren op alledaagse praktische bruikbaarheid. Het ABS voldoet ook aan sportieve eisen en kan worden uitgeschakeld of in de Supermoto-modus worden gebruikt met behulp van de "dongle" uit de accessoires. De ride-by-wire biedt keuze uit drie verschillende rijmodi, die ook alleen tijdens het rijden met een extra kunnen worden gewijzigd. Dit brengt ons bij de domper op de Oostenrijks-Zweedse melange: we hadden graag wat extra's standaard gezien. Dit zijn onder andere de stickerset voor de vele witte gebieden op de afdekking.

Elegant ontwerp

krachtige remmen

uitstekend afgestelde motor

goed geluid

geschikt voor dagelijks gebruik

Enkele handige extra's tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Duke vs Husqvarna 701 Supermoto

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Husqvarna 701 Supermoto

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH