Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs Triumph Tiger 800 XC 2016

De Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 en de Triumph Tiger 800 XC 2016 zijn beide enduro-motorfietsen van het merk Triumph. Ze hebben vergelijkbare specificaties, zoals een in-lijn driecilindermotor, kettingaandrijving en vergelijkbare wielmaten. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals tractiecontrole.

Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is de motorverplaatsing. De Tiger 900 Rally Pro heeft een grotere motorverplaatsing van 888 cc, terwijl de Tiger 800 XC een motorverplaatsing heeft van 799 cc. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de Tiger 900 Rally Pro, met 95,2 pk in vergelijking met 95 pk voor de Tiger 800 XC. Het koppel is ook hoger voor de Tiger 900 Rally Pro, met 87 Nm in vergelijking met 79 Nm voor de Tiger 800 XC.

Een ander verschil is te vinden in de voor- en achterwielophanging. De Tiger 900 Rally Pro is uitgerust met Showa-ophanging, terwijl de Tiger 800 XC WP-ophanging heeft. Beide modellen hebben instelbare compressie en rebound, maar de Tiger 900 Rally Pro heeft ook aanpassing voor preload. Dit kan resulteren in een betere afstelling van de vering voor off-road rijden.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Wat betreft de remmen, heeft de Tiger 900 Rally Pro Brembo-remmen aan de voorzijde, terwijl de Tiger 800 XC Nissin-remmen heeft. Beide modellen hebben echter vergelijkbare bandmaten, wielbasis en zithoogte.

Wat betreft de sterke punten, heeft de Tiger 900 Rally Pro een karaktervolle driecilindermotor en aanzienlijk verbeterde terreincapaciteiten. Het heeft ook comfortabele ophangingselementen en een standaard Quickshifter met blipper. De standaarduitrusting is ook royaal, met zelfs verwarmde stoelen voor de bestuurder en passagier. De ergonomie is goed en biedt goede wind- en weerbescherming, waardoor het geschikt is voor lange afstanden.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

De Tiger 800 XC heeft ook een geweldige driecilindermotor met een koel geluid. Het biedt een comfortabele rijpositie en is zeer behendig. Het chassis is comfortabel en het heeft selecteerbare rijmodi, instelbaar ABS en instelbare tractiecontrole. Het biedt ook uitgebreide kenmerken en opties.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Tiger 900 Rally Pro handvatten die niet erg robuust zijn voor off-road gebruik, en er is een schakelaaroverstroming op het linkerhandvat. De Tiger 800 XC is visueel nauwelijks te onderscheiden van zijn voorganger en de windbescherming is niet optimaal. Bij een zeer sportieve rijstijl kunnen de voetsteunen vroeg slepen.

Over het algemeen biedt de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 verbeterde terreincapaciteiten en een uitgebreidere standaarduitrusting in vergelijking met de Triumph Tiger 800 XC 2016. Beide modellen hebben echter sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vergeleken met Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Triumph Tiger 800 XC 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring74 mm
SlagSlag61.9 mmSlag61.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen95.2 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,300 rpm
KoppelKoppel87 NmKoppel79 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel7,850 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.27 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving888 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkWP
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

MerkMerkShowaMerkWP
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenTractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte935 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,452 mmHoogte1,390 mm
WielbasisWielbasis1,551 mmWielbasis1,545 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte845 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Het is indrukwekkend hoe goed de motor de balans weet te vinden tussen on-road en off-road en precies doet wat een adventure bike moet kunnen of wat je met een adventure bike wilt doen. En dat met een mate van volwassenheid die ronduit verbazingwekkend is voor een nieuw model en die laat zien dat Triumph zijn huiswerk heeft gedaan en de toch al onderschatte Tiger 800 op een verstandige manier verder heeft ontwikkeld. Ook al missen sommige die-hard Tiger-fans misschien het nu minder uitgesproken, typische gefluit van het driecilinderblok. De vraag of de Tiger 900 Rally Pro klaar is voor de reis kan ik alleen maar beantwoorden met een "wanneer gaan we weer op pad?"!

Karaktervolle driecilindermotor

aanzienlijk verbeterde terreincapaciteiten

comfortabele ophangingselementen

Standaard Quickshifter met blipper

royale standaarduitrusting, zelfs verwarmde stoelen voor bestuurder en beugel

goede ergonomie

goede wind- en weerbescherming

lange afstandscapaciteiten

Handvaten niet erg robuust voor off-roadgebruik

Schakelaaroverstroming op het linkerhandvat

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

De nieuwe editie van de Tiger 800 XC kan zeker als een succes worden beschouwd, zelfs de "conventionele" versie kan veel meer dan zijn voorganger dankzij het ride-by-wire systeem en de standaard tractiecontrole en ABS (beide kunnen worden uitgeschakeld). Wie zich echter vaker off-road waagt, wat de ontwerpers zeker in gedachten hadden dankzij de grote wielen en spaakvelgen, kan beter kiezen voor de Tiger 800 XCx, die net geen 1000 euro meer kost. Dankzij de vrij selecteerbare rijmodi kan de x-versie worden ingesteld op het terrein in kwestie. Daarnaast is er een crashbalk van de motor, zelfterugstellende richtingaanwijzers, cruise control, middenstandaard, onderrijbeveiliging, een extra 12V-stopcontact en handbeschermers - wat de meerprijs meer dan rechtvaardigt.

Geweldige driecilindermotor

koel geluid

comfortabele rijpositie

zeer behendig

geschikt voor terreinrijden dankzij lange veerwegen

comfortabel chassis

selecteerbare rijmodi

instelbaar ABS

instelbare tractiecontrole

uitgebreide kenmerken / opties.

Visueel nauwelijks te onderscheiden van de voorganger

windbescherming niet optimaal

voetsteunen slepen vroeg met een zeer sportieve rijstijl

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Tiger 800 XC

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 en een Triumph Tiger 800 XC 2016. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 11. Het kost minder tijd om een Triumph Tiger 800 XC te verkopen met 112 dagen in vergelijking met116 dagen voor de Triumph Tiger 900 Rally Pro. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de Triumph Tiger 900 Rally Pro en 16 voor de Triumph Tiger 800 XC sinds modeljaar 2011. De eerste beoordeling voor de Triumph Tiger 900 Rally Pro is gepubliceerd op 03-12-2019 en heeft nu meer dan 65.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 8.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger 800 XC gepubliceerd op 01-11-2010.

Prijs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 800 XC

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH