Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. BMW R 1250 RS 2021

De Kawasaki Ninja 1000SX 2020 en de BMW R 1250 RS 2021 zijn beide sporttourmotoren met verschillende specificaties en kenmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 een in lijn motor met een vermogen van 142 HP en een koppel van 111 Nm. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft 4 cilinders. De BMW R 1250 RS 2021 daarentegen heeft een boxermotor met een vermogen van 136 HP en een koppel van 143 Nm. De transmissie is een cardanaandrijving en de motor heeft 2 cilinders. Beide motoren hebben een viertaktmotor met een cilinderinhoud van respectievelijk 1043ccm en 1254ccm.

Wat betreft de wielophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De veerweg van de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 is 120 mm, terwijl die van de BMW R 1250 RS 2021 140 mm is. Aan de achterkant hebben beide motoren een zwenkarm met een monoshock schokdemper. De veerweg van de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 is 144 mm, terwijl die van de BMW R 1250 RS 2021 ook 140 mm is. De achterwielophanging van de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 heeft compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassing, terwijl die van de BMW R 1250 RS 2021 alleen voorbelasting en reboundaanpassing heeft.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Wat betreft het frame, heeft de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 een aluminium frame, terwijl de BMW R 1250 RS 2021 een stalen frame heeft. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant, maar de diameter van de remmen van de BMW R 1250 RS 2021 is groter, namelijk 320 mm in vergelijking met 300 mm van de Kawasaki Ninja 1000SX 2020. De remmen van de BMW R 1250 RS 2021 maken gebruik van radiale technologie.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motoren ABS en rijmodi. De Kawasaki Ninja 1000SX 2020 heeft ook bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De BMW R 1250 RS 2021 heeft daarentegen ook anti-slip-regeling en ride-by-wire.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voorbanden. De breedte van de achterbanden van de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 is 190 mm, terwijl die van de BMW R 1250 RS 2021 180 mm is. Beide motoren hebben een diameter van 17 inch achterbanden. De wielbasis van de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 is 1440 mm, terwijl die van de BMW R 1250 RS 2021 1530 mm is. De zithoogte van de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 is 834.98 mm, terwijl die van de BMW R 1250 RS 2021 820 mm is. Het leeggewicht van de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 met ABS is 235 kg, terwijl dat van de BMW R 1250 RS 2021 243 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 19 l en 18 l.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide motoren LED-koplampen. De Kawasaki Ninja 1000SX 2020 heeft ook LED-dagrijverlichting en een TFT-scherm, terwijl de BMW R 1250 RS 2021 geen LED-dagrijverlichting heeft en geen informatie geeft over het type scherm.

BMW R 1250 RS 2021

De sterke punten van de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 zijn onder andere de krachtige motor, het evenwichtige rijgedrag, het comfortabele chassis, de moderne uitstraling, de goede remmen, de LED-verlichting rondom, het TFT-kleurenscherm en de standaard cruise control. De sterke punten van de BMW R 1250 RS 2021 zijn onder andere de grote stabiliteit in lange bochten, de wendbare en opgewonden boxermotor, het uiterlijk, de comfortabele zitpositie, de uitgebreide lijst met accessoires en de geweldige ESA-vering.

De zwakke punten van de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 zijn onder andere dat het windscherm alleen met beide handen kan worden afgesteld en dat er geen verdere informatie wordt gegeven over eventuele andere zwakke punten. De zwakke punten van de BMW R 1250 RS 2021 zijn onder andere het merkbare hoge gewicht in scherpe haarspeldbochten, de mogelijkheid dat de voorruit hoger zou kunnen zijn, de verplichte extra kosten voor bepaalde functies en het enigszins trage karakter van de motor.

In het kort kunnen we stellen dat de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 een krachtige sporttourmotor is met een modern design en comfortabele eigenschappen, terwijl de BMW R 1250 RS 2021 een stabiele en wendbare sporttourmotor is met een opwindende boxermotor en uitgebreide accessoires. Beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten, en het is aan de individuele rijder om te beslissen welke motor het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.