Kawasaki Z1000 2013 vs. Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z1000 2013 vs Kawasaki Z1000SX 2016

De Kawasaki Z1000 van modeljaar 2013 heeft een krachtige in-line motor met een vermogen van 138 pk en een koppel van 110 Nm. De motor heeft een viertakt aandrijving en wordt gekoeld door vloeistof. De transmissie is een ketting. De motor heeft 4 cilinders en een verplaatsing van 1043 cc.

De voorwielophanging van de Z1000 2013 is een omgekeerde telescoopvork met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging heeft ook aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met vier zuigers en radiale technologie.

De afmetingen en gewichten van de Z1000 2013 zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm, de diameter van de voorband is 17 inch, de breedte van de achterbanden is 190 mm, de diameter van de achterband is 17 inch, de wielbasis is 1440 mm, de zithoogte is 815 mm, het leeggewicht is 221 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

De Kawasaki Z1000SX van modeljaar 2016 heeft een vergelijkbare in-line motor als de Z1000 2013, maar met een iets hoger vermogen van 142 pk en een koppel van 111 Nm. De motor wordt ook gekoeld door vloeistof en heeft een verplaatsing van 1043 cc. De transmissie is ook een ketting.

De voorwielophanging van de Z1000SX 2016 is ook een omgekeerde telescoopvork met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging heeft dezelfde aanpassingsmogelijkheden. De remmen aan de voorzijde zijn ook dubbele schijven met vier zuigers, maar hebben daarnaast ook radiale en monoblok technologie.

De afmetingen en gewichten van de Z1000SX 2016 zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm, de diameter van de voorband is 17 inch, de breedte van de achterbanden is 190 mm, de diameter van de achterband is 17 inch, de wielbasis is 1445 mm, de zithoogte is 822 mm, het leeggewicht is 231 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 19 liter.

De sterke punten van de Kawasaki Z1000 2013 zijn onder andere de krachtige motor, het rijke geluid en het onconventionele ontwerp.

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

De sterke punten van de Kawasaki Z1000SX 2016 zijn onder andere de superieure, krachtige motor, de afdekking die geschikt is voor toertochten, het sportieve ontwerp, de goede elektronische functies zoals tractiecontrole en ABS in bochten, het aangename comfort en het goed geïntegreerde koffersysteem.

De zwakke punten van de Kawasaki Z1000 2013 zijn het ontbreken van tractiecontrole en het nerveuze chassis.

De zwakke punten van de Kawasaki Z1000SX 2016 zijn de ietwat stroeve handling in krappe bochten en de niet optimaal verlichte fittingen.

Technische specificaties Kawasaki Z1000 2013 vergeleken met Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000 2013
Kawasaki Z1000SX 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring77 mm
SlagSlag56 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen138 HPMotorvermogen142 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,600 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel110 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,800 rpmRpm bij koppel7,300 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding11.8
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal, Monoblok, Blad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,095 mmLengte2,105 mm
BreedteBreedte805 mmBreedte790 mm
HoogteHoogte1,085 mmHoogte1,230 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte822 mm
LeeggewichtLeeggewicht221 kgLeeggewicht231 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Al met al is de nieuwe Z1000 een allround geslaagde doorontwikkeling van zijn voorganger. Het ontbreken van tractiecontrole is meer een marketingprobleem dan een probleem voor de eindgebruiker.

Krachtige motor

rijk geluid

onconventioneel ontwerp

Geen tractiecontrole

nerveus chassis

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Het huidige model van de Kawasaki Z1000SX is al een prachtig uitgebalanceerde motor die punten scoort voor zowel zijn sportieve uitstraling als zijn comfort en geschiktheid voor lange afstanden. Toch maakt het nieuwe 2017 model alles nog beter: verfijnde windbescherming, een comfortabeler zadel, betere accessoires en een verscheidenheid aan elektronische hulpmiddelen die bestuurder veilig en zelfverzekerd maken, zelfs in ongunstige omstandigheden. Het sportieve karakter van de krachtige motor hoefde niet te worden veranderd, terwijl het uiterlijk met de LED-koplampen en de vele randen bijna op één lijn staat met een supersport - al met al een absoluut geslaagde verdere ontwikkeling.

superieure, krachtige motor

afdekking geschikt voor toertochten

sportief ontwerp

goede elektronische functies

tractiecontrole

ABS in bochten

aangenaam comfortabel

goed geïntegreerd koffersysteem.

ietwat stroeve handling in krappe bochten

fittingen niet optimaal verlicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Z1000SX

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z1000 2013 en een Kawasaki Z1000SX 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z1000SX 2016 ongeveer 10% hoger. Een Kawasaki Z1000 2013 verliest970 EUR in één jaar en 970 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 610 EUR en 500 EUR voor een Kawasaki Z1000SX 2016. In vergelijking metKawasaki Z1000SX 2016 zijn er minder Kawasaki Z1000 2013 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z1000 te verkopen met 69 dagen in vergelijking met96 dagen voor een Kawasaki Z1000SX. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 41 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z1000 en 14 voor de Kawasaki Z1000SX sinds modeljaar 2011. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z1000 is gepubliceerd op 02-09-2002 en heeft nu meer dan 5.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 9.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z1000SX gepubliceerd op 05-10-2010.

Prijs Kawasaki Z1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z1000SX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH