Yamaha R1M 2016 vs. Yamaha R1 2020

De Yamaha R1M modeljaar 2016 en de Yamaha R1 modeljaar 2020 hebben veel overeenkomsten in termen van technische specificaties. Beide modellen hebben dezelfde boring en slag, motorvermogen, koppel, compressieverhouding, aantal cilinders, kleppen en cilinderkopconfiguratie. Ze hebben ook dezelfde voorwielophanging, frame, frametype, remmen voorzijde en geavanceerde rijhulpsystemen. Daarnaast hebben ze dezelfde breedte en diameter voorband, wielbasis, zithoogte, leeggewicht (met ABS) en inhoud brandstoftank.

Een opvallend verschil tussen de twee modellen is de breedte van de achterband. De Yamaha R1M 2016 heeft een bredere achterband van 200 mm, terwijl de Yamaha R1 2020 een iets smallere achterband van 190 mm heeft. Dit kan invloed hebben op de grip en stabiliteit van de motorfiets.

Yamaha R1M 2016

Een ander verschil is dat de Yamaha R1M 2016 is uitgerust met een shift-assistent die alleen voor upshifts werkt, terwijl de Yamaha R1 2020 deze functie niet heeft. Dit kan van invloed zijn op het schakelgemak en de prestaties van de motorfiets.

Wat betreft de sterke punten, heeft de Yamaha R1M 2016 opwindend rijgedrag, een opwindende en nauwkeurig controleerbare motor en een uitstekend elektronicapakket. Aan de andere kant heeft de Yamaha R1 2020 een krachtige motor, zuivere responsiviteit, een geweldig maar niet opdringerig geluid, een stabiel chassis, hoogwaardige elektronica en een heerlijk elegante algemene indruk.

Yamaha R1 2020

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Yamaha R1M 2016 alleen een shift-assistent voor upshifts, wat een beperking kan zijn voor rijders die ook downshifts willen vergemakkelijken. Aan de andere kant zijn de remmen van de Yamaha R1 2020 niet 100 procent bevredigend op het circuit, wat een nadeel kan zijn voor rijders die veel op het circuit rijden en hoge remprestaties vereisen.

Over het algemeen bieden zowel de Yamaha R1M 2016 als de Yamaha R1 2020 indrukwekkende prestaties en technische specificaties. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder om te bepalen welk model het beste bij hen past.