Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

De Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 en de Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 zijn beide krachtige supersportmotoren met indrukwekkende specificaties. De Aprilia heeft een V-motor met een vermogen van 217 HP, terwijl de Kawasaki een in-line motor heeft met een vermogen van 203 HP. Beide motoren hebben vier cilinders en DOHC-kleppen.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock aan de achterzijde. De Aprilia heeft echter een iets geavanceerdere aanpassingsoptie met compressie- en rebound-instellingen voor zowel de voor- als achtervering.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Het frame van beide motoren is gemaakt van aluminium, wat bijdraagt aan een lichtgewicht en wendbaar rijgedrag. De remmen aan de voorzijde zijn van het merk Brembo en hebben een diameter van 330 mm. Beide motoren hebben een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Aprilia heeft echter bredere achterbanden met een breedte van 200 mm, terwijl de Kawasaki achterbanden heeft met een breedte van 190 mm.

Wat betreft de afmetingen en gewichten heeft de Aprilia een wielbasis van 1420 mm en een zithoogte van 851 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 18,5 liter. De Kawasaki heeft een iets langere wielbasis van 1440 mm en een lagere zithoogte van 835 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

De Aprilia heeft enkele sterke punten, zoals een geweldige elektronische vering die een perfecte set-up biedt, een krachtige motor en een heerlijk gevoel voor het voorwiel. De zitpositie is ook geweldig en de motor presteert ongelooflijk goed in standaardconditie. De Kawasaki heeft een hoogwaardige afwerking en sterke componenten. De motor is opwindend en krachtig, en de windbescherming en aerodynamica zijn goed. De zitpositie is comfortabel, zelfs voor lange rijders, en het elektronicapakket is van hoge kwaliteit. De remmen zijn krachtig en het chassis is goed uitgebalanceerd.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Aprilia heeft een iets te lange standaardversnelling en een goedkoop ogende koppelingshendel. De quickshifter vereist discipline voor een perfecte werking en het schermdisplay is onhandig. De Kawasaki heeft enige reacties bij gedeeltelijke belasting en een ietwat langzame quickshifter. Het display is ook ietwat klein.

Kortom, zowel de Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 als de Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 zijn indrukwekkende supersportmotoren met sterke punten en enkele zwakke punten. De keuze tussen beide hangt af van persoonlijke voorkeur en prioriteiten.