Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Loading...

Overzicht - Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

De Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 en de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 zijn beide krachtige motorfietsen met indrukwekkende specificaties. Ze hebben allebei een V-motortype, een cilinderinhoud van meer dan 1000 cc en een vloeistofgekoeld systeem.

De RSV4 1100 Factory 2019 heeft echter een iets hoger motorvermogen van 201 HP in vergelijking met de 175 HP van de Tuono V4 1100 Factory 2019. Dit vertaalt zich in een snellere acceleratie en hogere topsnelheid voor de RSV4. Bovendien heeft de RSV4 een koppel van 115 Nm, terwijl de Tuono V4 een koppel van 120 Nm heeft. Dit betekent dat de Tuono V4 iets meer trekkracht heeft bij lagere toerentallen.

Wat betreft de ophanging hebben beide modellen hoogwaardige componenten. De RSV4 1100 Factory 2019 is uitgerust met een omgekeerde telescoopvork van Sachs aan de voorzijde en een Sachs monoshock aan de achterzijde. De Tuono V4 1100 Factory 2019 heeft daarentegen een Öhlins omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een Öhlins monoshock aan de achterzijde. Beide veringssystemen bieden uitstekende prestaties en zorgen voor een soepele en comfortabele rit.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde en Brembo-remmen. De RSV4 1100 Factory 2019 maakt gebruik van radiale monoblokremklauwen, terwijl de Tuono V4 1100 Factory 2019 radiale remklauwen heeft. Beide remmen bieden uitstekende stopkracht en controle.

Wat betreft het ontwerp en de ergonomie hebben beide modellen hun eigen unieke kenmerken. De RSV4 1100 Factory 2019 heeft een sportieve ergonomie en is voorzien van coole winglets die zorgen voor extra downforce en stabiliteit bij hoge snelheden. De Tuono V4 1100 Factory 2019 heeft daarentegen een comfortabelere rijpositie en een elegant ontwerp. De aerodynamica van de Tuono V4 is ook goed, waardoor de rijder minder last heeft van windweerstand.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Een ander verschil tussen de twee modellen is het TFT-kleurenscherm. De RSV4 1100 Factory 2019 heeft een TFT-scherm met veel informatie, maar sommige rijders vinden het scherm te klein en de hoeveelheid informatie overweldigend. De Tuono V4 1100 Factory 2019 heeft geen dergelijke klachten over het scherm.

Tot slot is de prijs een belangrijk aspect om te overwegen. De Tuono V4 1100 Factory 2019 heeft een hogere prijs dan de RSV4 1100 Factory 2019. Dit kan een factor zijn voor potentiële kopers die een beperkt budget hebben.

Over het algemeen zijn zowel de Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 als de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 indrukwekkende motorfietsen met sterke punten op verschillende gebieden. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de rijder, zoals rijpositie, ontwerp en budget.

Technische specificaties Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring78 mmBoring81 mm
SlagSlag52.3 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen201 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel115 NmKoppel120 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999.6 ccmVerschuiving1,077 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkSachsMerkÖhlins

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkSachsMerkÖhlins

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,040 mmLengte2,065 mm
BreedteBreedte735 mmBreedte800 mm
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)180 kgDrooggewicht (met ABS)184 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.5 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Dat de Aprilia RSV4 1100 Factory nieuw is, kun je zien aan de cilinderinhoud - de toename tot 1077 kubieke meter betekent dat er nu maar liefst 217 pk en 122 newtonmeter koppel beschikbaar is. Dit maakt de RSV4 een van de krachtigste op het circuit, maar ook een zelfverzekerde jager op buitenwegen. In alle andere opzichten, zoals chassis, ophanging en geometrie, belichaamt de fabrieksversie met Öhlins ophangingselementen echt de racegeest. Zelfs de coole winglets aan de zijkant zijn geen grapje, maar rechtstreeks afgeleid van de RS-GP MotoGP motorfiets. De rest van het ontwerp is oud, maar zeker niet saai.

krachtige motor

briljant geluid

brute remmen

Öhlins-vering

volledig elektronicapakket

automatische versnelling met blipper

sportieve ergonomie

coole winglets

Weinig koppel in het toerengebied

te veel informatie voor het TFT-kleurenscherm, dat te klein is

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Er zijn misschien al een paar naked bikes die een uitstekend figuur slaan op het circuit met ongelooflijk krachtige motoren. Maar met zijn Öhlins-vering, de vele superbike-onderdelen en deze ongelooflijke prestaties is de Aprilia Tuono V4 1100 Factory momenteel de beste naked bike op het circuit en dus ook pijlsnel op de landweg. Het meest verbazingwekkende is dat de respectwekkende 175 pk en het koppel van 121 Newtonmeter zo ongecompliceerd en gemakkelijk onder controle te houden zijn - de Tuono Factory is niet alleen snel, maar ook ongelooflijk leuk!

Ongelooflijk krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

elegante Öhlins-vering

comfortabele rijpositie

goede aerodynamica

transparante remmen

uniek uiterlijk

hoogwaardige componenten

top uitlaatgeluid

hoge prijs

het ontwerp zou veranderingen hebben verdiend

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia RSV4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 en een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono V4 1100 Factory te verkopen met 103 dagen in vergelijking met104 dagen voor de Aprilia RSV4 1100 Factory. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Aprilia RSV4 1100 Factory en 26 voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Aprilia RSV4 1100 Factory is gepubliceerd op 03-11-2018 en heeft nu meer dan 61.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 84.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono V4 1100 Factory gepubliceerd op 27-11-2014.

Prijs Aprilia RSV4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG