Yamaha SCR950 2017 vs. Triumph Scrambler 2011

Yamaha SCR950 2017

Triumph Scrambler 2011
Overzicht - Yamaha SCR950 2017 vs Triumph Scrambler 2011
De Yamaha SCR950 2017 en de Triumph Scrambler 2011 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een luchtgekoelde motor en een stalen frame. Ze hebben ook vergelijkbare bandenmaten, met een breedte van 100 mm aan de voorkant en een diameter van 19 inch, en een breedte van 140 mm aan de achterkant en een diameter van 17 inch.
Wat betreft de motorprestaties heeft de Yamaha SCR950 2017 een V-twin motor met een vermogen van 52 HP en een koppel van 79.5 Nm. De Triumph Scrambler 2011 heeft daarentegen een in lijn motor met een vermogen van 58 HP en een koppel van 69 Nm. Hoewel de Triumph iets meer vermogen heeft, is het verschil niet significant.

Yamaha SCR950 2017
Wat betreft de rijervaring heeft de Yamaha SCR950 2017 een comfortabele rijpositie en een krachtige motor, waardoor hij gemakkelijk te rijden is. De remmen zijn voldoende gedimensioneerd en de prestaties zijn ongecompliceerd. De Triumph Scrambler 2011 daarentegen heeft een robuust ontwerp en de uitlaat is een visueel hoogtepunt. Het unieke concept en het comfortabele zadel dragen bij aan de aantrekkingskracht van de motor.
Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Yamaha SCR950 2017 heeft afgezien van ABS geen elektronische functies. De vering gaat vrij snel onderuit en de maximale leunhoek is relatief laag. De Triumph Scrambler 2011 heeft een zeer hoog eigengewicht, waardoor hij mogelijk minder wendbaar is in bochten. Bovendien kunnen de benen na verloop van tijd warm worden tijdens het rijden.

Triumph Scrambler 2011
In termen van afmetingen en gewichten heeft de Yamaha SCR950 2017 een wielbasis van 1575 mm en een zithoogte van 830 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 13 liter. De Triumph Scrambler 2011 heeft een iets kortere wielbasis van 1500 mm en een iets lagere zithoogte van 825 mm. De brandstoftank heeft echter een grotere capaciteit van 16 liter.
Over het algemeen zijn zowel de Yamaha SCR950 2017 als de Triumph Scrambler 2011 goede keuzes voor liefhebbers van naked bikes. Beide motoren hebben sterke punten, zoals een comfortabele rijpositie en krachtige motoren. Ze hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals het ontbreken van elektronische functies en problemen met de vering. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van hun keuze.
Technische specificaties Yamaha SCR950 2017 vergeleken met Triumph Scrambler 2011
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha SCR950 2017

De nieuwe SCR950 breidt het uitgebreide programma retrofietsen van "Faster Sons" nog verder uit. Een visueel zeer geslaagde, minimalistische motorfiets met prachtige verwarringsschakeringen. Bij het rijden op asfalt merk je alleen dat de cruiser XV950 als basis dient vanwege de lage maximale leunhoek. De motor trekt daarentegen goed en de remmen, elk met een 298 mm schijf voor en achter, leveren een echte inspanning. Door het hoge gewicht van 252 kilogram hebben de ophangingselementen echter snel een dieptepunt in off-road. Al met al een interessante en zeer goed gerealiseerde interpretatie van een zeer vroege verwarringsschakeling.
Triumph Scrambler 2011

De verwarringsschakeling heeft een zeer kenmerkende manier om zichzelf en de bestuurder te presenteren: Coolheid overbrengen. En wat betreft de ombouwmogelijkheden: die zijn eindeloos.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha SCR950 vs Triumph Scrambler
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha SCR950 2017 en een Triumph Scrambler 2011. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 4. Het kost minder tijd om een Triumph Scrambler te verkopen met 78 dagen in vergelijking met185 dagen voor de Yamaha SCR950. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Yamaha SCR950 en 12 voor de Triumph Scrambler sinds modeljaar 2006. De eerste beoordeling voor de Yamaha SCR950 is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 26.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 11.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Scrambler gepubliceerd op 08-05-2006.