Benelli TNT 1130 2009 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

Benelli TNT 1130 2009

Benelli TNT 1130 2009

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Loading...

Overzicht - Benelli TNT 1130 2009 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

Benelli TNT 1130 2009

Benelli TNT 1130 2009

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Technische specificaties Benelli TNT 1130 2009 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2018

Benelli TNT 1130 2009
KTM 1290 Super Duke R 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring107 mmBoring108 mm
SlagSlag66 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen137 HPMotorvermogen177 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel110 NmKoppel144 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,131 ccmVerschuiving1,301 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Benelli TNT 1130 2009

Benelli TNT 1130 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

De bijnaam "Beest" is niet helemaal uit de lucht gegrepen, de KTM is en blijft een brute naked bike - 177 pk uit twee potten met een gecombineerde cilinderinhoud van 1301 kubieke meter is niet ongevaarlijk. Desondanks is hij verrassend gemakkelijk te besturen en door de rechte zithouding in combinatie met het goede rijgedrag lijkt hij bijna goedmoedig. Vergeleken met zijn voorganger is hij juist op de grootste zwakke punten verbeterd. De motor loopt nu soepeler, de schakelhulp brengt rust in de acceleratiefase en het chassis is opgewaardeerd. Maar hij houdt nog steeds meer van de wilde achtervolging dan van hoge snelheid in lange bochten.

Geeft een heerlijke adrenalinestoot

uitgebreide configuratiemogelijkheden

uitstekende remmen met ABS in bochten

praktische elektronische functies

geweldige zitpositie

elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en ook worden uitgeschakeld

zeer goede schakelassistent

Nauwkeurige lijn niet altijd gemakkelijk te raken

een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Benelli TNT 1130 vs KTM 1290 Super Duke R

Prijs Benelli TNT 1130

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH