Triumph Street Twin 2016 vs. Yamaha XSR700 2017

De Triumph Street Twin 2016 en de Yamaha XSR700 2017 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een tweecilindermotor met vloeistofkoeling en injectiebrandstofsysteem. De Street Twin heeft echter een iets lagere motorvermogen van 55 HP in vergelijking met de 75 HP van de XSR700. Het koppel van de Street Twin is echter hoger met 80 Nm ten opzichte van de 68 Nm van de XSR700.

Beide motorfietsen hebben een vergelijkbare voorwielophanging met een telescoopvork en een achterwielophanging met een zwenkarm. De Street Twin heeft echter een dubbele schokdemper aan de achterkant, terwijl de XSR700 een monoshock heeft. Dit kan een verschil maken in de rijervaring en het comfort.

Wat betreft het frame, zijn beide motorfietsen gemaakt van staal. Dit zorgt voor een solide en duurzame constructie. Beide motorfietsen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, wat de veiligheid verhoogt tijdens het rijden.

Triumph Street Twin 2016

Wat betreft de remmen, heeft de Street Twin dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 310 mm en dubbele zuigers. De XSR700 heeft ook dubbele schijfremmen aan de voorkant, maar met een iets kleinere diameter van 282 mm en vier zuigers. Dit kan een verschil maken in de remprestaties.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen vergelijkbare breedte en diameter van de banden. De XSR700 heeft echter bredere achterbanden met een breedte van 180 mm in vergelijking met de 150 mm van de Street Twin. De XSR700 heeft ook een iets grotere wielbasis van 1405 mm, terwijl de Street Twin een wielbasis heeft van 1415 mm. De zithoogte van de XSR700 is hoger met 815 mm in vergelijking met de 750 mm van de Street Twin. De XSR700 heeft ook een grotere brandstoftank met een inhoud van 14 liter in vergelijking met de 12 liter van de Street Twin.

Yamaha XSR700 2017

Wat betreft de sterke punten van de Street Twin, heeft deze een uitstekend afgestelde motor met een hoog koppel en een laag brandstofverbruik. Het heeft ook een authentiek ontwerp met goede kwaliteit en nette afwerking. Aan de andere kant heeft de XSR700 een prachtige motor met een solide afwerking en een coole retro-uitstraling. Het heeft ook een groot assortiment originele accessoires en een geweldige automatische versnellingspook. De sportieve, stevige vering maakt het gemakkelijk te berijden en leuk voor zowel jong als oud.

Wat betreft de zwakke punten van de Street Twin, kan de basisvorm zonder accessoires ietwat sober zijn en kunnen de ophanging en remmen hun grenzen bereiken bij sportief gebruik. Aan de andere kant heeft de XSR700 een minder leesbaar display en kan de kentekenplaathouder een kwestie van smaak zijn. Er is ook een gebrek aan consistentie in sommige ontwerpdetails en conceptueel slechte windbescherming bij snel rijden.

In het algemeen bieden zowel de Triumph Street Twin 2016 als de Yamaha XSR700 2017 een geweldige rijervaring en hebben ze elk hun sterke en zwakke punten. Het is belangrijk voor potentiële kopers om rekening te houden met hun persoonlijke voorkeuren en behoeften bij het maken van een keuze tussen deze twee motorfietsen.