Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs. QJ Motor SRT 700 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

QJ Motor SRT 700 2023

Overzicht - Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs QJ Motor SRT 700 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

QJ Motor SRT 700 2023

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

Technische specificaties Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vergeleken met QJ Motor SRT 700 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

QJ Motor SRT 700 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

QJ Motor SRT 700 2023

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	90.7 mm	Boring	83 mm
Slag	Slag	68.8 mm	Slag	64.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	105 HP	Motorvermogen	73.5 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	100 Nm	Koppel	67 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	6,000 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	889 ccm	Verschuiving	698 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Reizen	Reizen	240 mm	Reizen	125 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Enkele zwenkarm
Reizen	Reizen	240 mm	Reizen	135 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Rebound
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Staal
Hoek voorvork	Hoek voorvork	64.2 graad	Hoek voorvork	66 graad
Spoor	Spoor	106.9 mm	Spoor	135 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	260 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	17 inch
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	19 l	Inhoud brandstoftank	19.5 l
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	105 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	118 g/km
Stationair geluid	Stationair geluid	90 dB	Stationair geluid	92 dB

Voors en tegens in vergelijking

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Het basismodel van de Husqvarna Norden heeft al veel te bieden, maar de nieuwe "Expedition" gaat nog een stap verder met zijn verbeterde chassis en extra kenmerken / opties. Hij is zo veelzijdig als een Zwitsers zakmes. Er is bijna geen taak die hij niet aankan. Nauwkeurig en sportief op de weg, maar ook robuust en vertrouwenwekkend off-road. Een echt alleskunner! Gezien de uitgebreide extra uitrusting lijkt de prijs ook redelijk in vergelijking met de basis Norden. Met een blik op de nog sportievere KTM 890 Adventure R, moet worden opgemerkt dat Husqvarna met de Expedition ook iets meer trouw is gebleven aan het idee van comfort.

Hoogwaardig en volledig verstelbaar chassis

groot comfort in het zadel

verbeterde terreincapaciteiten

standaarduitrusting op het niveau van de luxeklasse

krachtige en tegelijkertijd soepel lopende motor

wendbare geometrie

goede brandstofverbruikswaarden

hoogwaardige uitstraling en afwerking.

874 mm zithoogte kritisch voor kleine mensen

geen USB-sleuf in de cockpit

standaard zachte bagage niet van topkwaliteit