KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

De KTM 1290 Super Duke GT 2020 en de KTM 1290 Super Duke R 2019 hebben veel overeenkomsten in termen van technische specificaties. Beide modellen hebben een krachtige tweecilindermotor met een vermogen van respectievelijk 175 HP en 177 HP, en een koppel van 141 Nm en 144 Nm. Ze hebben ook dezelfde transmissie, cilinderconfiguratie, slagvolume en voor- en achterwielophanging van het merk WP.

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een chroom-molybdeen frame van het buisvormige type en dezelfde remmen aan de voorzijde met vier zuigers en radiale monobloktechnologie van Brembo. Ze hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde breedte en diameter van de voor- en achterbanden, wielbasis, zithoogte en inhoud van de brandstoftank.

De KTM 1290 Super Duke GT 2020 heeft echter enkele unieke sterke punten. Het heeft een superieure motor met een hoog koppel, wat resulteert in uitstekende prestaties. Het biedt ook een voorbeeldige wendbaarheid, waardoor het gemakkelijk is om door bochten te manoeuvreren. Het heeft een TFT-kleurenscherm van 6,5 inch en een uitgebreide standaarduitrusting, waaronder een nauwkeurig semi-actief chassis en een geweldige Quickshifter Plus. Bovendien heeft het een praktisch koffersysteem, wat handig is voor lange reizen.

Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Duke R 2019 zijn eigen sterke punten. Het biedt een heerlijke adrenalinestoot en heeft uitgebreide configuratiemogelijkheden. Het heeft uitstekende remmen met ABS in bochten en praktische elektronische functies. Het heeft ook een geweldige zitpositie en de elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en zelfs worden uitgeschakeld. Bovendien heeft het een zeer goede schakelassistent.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Wat betreft de zwakke punten, heeft de KTM 1290 Super Duke GT 2020 een relatief hoog verbruik en een gepolariseerde optiek die niet voor iedereen aantrekkelijk kan zijn. Aan de andere kant is de KTM 1290 Super Duke R 2019 niet altijd gemakkelijk om een nauwkeurige lijn te raken en wordt het beschouwd als een van de gevaarlijkste motoren op de markt voor het rijbewijs.

In het kort, beide modellen hebben indrukwekkende specificaties en sterke punten, maar ze hebben ook enkele zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen tussen de KTM 1290 Super Duke GT 2020 en de KTM 1290 Super Duke R 2019, afhankelijk van individuele voorkeuren en behoeften.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke GT 2020 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring108 mm
SlagSlag71 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen175 HPMotorvermogen177 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,870 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel141 NmKoppel144 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding13.2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Heb je 175 pk of zelfs launch control nodig in een toermotor? Natuurlijk niet. Is het leuk? Absoluut! Hoewel de Super Duke GT zijn genen niet onder stoelen of banken steekt en ondanks zijn drooggewicht van 209 kg onmiskenbaar een Duke is qua wendbaarheid en bochtenwerk, is het toch een relaxte cruiser, uitgaande van een zekere "volwassenheid" met dergelijke prestatiegegevens natuurlijk. Want in tegenstelling tot de Super Duke R of zelfs een 890 Duke R, suggereert hij niet constant het mes tegen de limiet, maar eerder een gevoel van soevereiniteit, trouw aan het motto "Ik kan het, maar ik hoef het niet". En dit alles wordt standaard geleverd met de meest uitbundige kenmerken / opties, precies zoals je zou verwachten van een motor die 22.499 euro kost in Oostenrijk of 19.053 euro in Duitsland.

Superieure motor met hoog koppel

voorbeeldige wendbaarheid

TFT-kleurenscherm van 6,5 inch

uitgebreide standaarduitrusting

nauwkeurig semi-actief chassis

geweldige Quickshifter Plus

praktisch koffersysteem.

Relatief hoog verbruik

gepolariseerde optiek is niet voor iedereen weggelegd

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

De bijnaam "Beest" is niet helemaal uit de lucht gegrepen, de KTM is en blijft een brute naked bike - 177 pk uit twee potten met een gecombineerde cilinderinhoud van 1301 kubieke meter is niet ongevaarlijk. Desondanks is hij verrassend gemakkelijk te besturen en door de rechte zithouding in combinatie met het goede rijgedrag lijkt hij bijna goedmoedig. Vergeleken met zijn voorganger is hij juist op de grootste zwakke punten verbeterd. De motor loopt nu soepeler, de schakelhulp brengt rust in de acceleratiefase en het chassis is opgewaardeerd. Maar hij houdt nog steeds meer van de wilde achtervolging dan van hoge snelheid in lange bochten.

Geeft een heerlijke adrenalinestoot

uitgebreide configuratiemogelijkheden

uitstekende remmen met ABS in bochten

praktische elektronische functies

geweldige zitpositie

elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en ook worden uitgeschakeld

zeer goede schakelassistent

Nauwkeurige lijn niet altijd gemakkelijk te raken

een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke GT 2020 en een KTM 1290 Super Duke R 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke R 2019 ongeveer 5% hoger. Een KTM 1290 Super Duke GT 2020 verliest1.760 EUR in één jaar en 380 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 650 EUR en 830 EUR voor een KTM 1290 Super Duke R 2019. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke R 2019 zijn er minder KTM 1290 Super Duke GT 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 83 dagen in vergelijking met104 dagen voor de KTM 1290 Super Duke GT. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke GT en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke GT is gepubliceerd op 17-11-2015 en heeft nu meer dan 23.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Prijs KTM 1290 Super Duke GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH