KTM 390 Duke 2023 vs. Ducati Hypermotard 1100 2009

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Loading...

Overzicht - KTM 390 Duke 2023 vs Ducati Hypermotard 1100 2009

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Technische specificaties KTM 390 Duke 2023 vergeleken met Ducati Hypermotard 1100 2009

KTM 390 Duke 2023
Ducati Hypermotard 1100 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring98 mm
SlagSlag60 mmSlag71.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen90 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel35 NmKoppel102.9 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel105 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding10.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Droog
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving373.2 ccmVerschuiving1,078 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkWPMerkSachs

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkSachs

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,367 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte845 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.4 lInhoud brandstoftank12.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

De KTM 390 Duke is een motor die kan polariseren. Zijn sterke punten zijn de uitgebreide elektronische uitrusting, het wendbare rijgedrag en zijn vermogen om als leuke motor te dienen voor jonge bestuurders. De stevige zithouding en de inconsistente motortuning kunnen echter vervelend zijn voor ervaren bestuurders. Desondanks is de KTM 390 Duke erg leuk om mee te rijden, vooral in stedelijke omgevingen en tijdens sportieve ritten.

Toonaangevende elektronische apparatuur

afwerking en materiaalkwaliteit in overeenstemming met de Prijs

Quickshifter (tegen meerprijs)

Wendbaar en speels rijgedrag

Gemakkelijk instelbare Wielophanging

Uitstekende rijhulp en veiligheidsvoorzieningen

Lichtgewicht en compact

Perfect voor stunts en stadsritten.

Minder precisie bij hoge snelheid

Beperkt toerenbereik

Ruwe eencilindermotor

Inconsistente motortuning

Zithouding is even wennen

Moeilijk schakelen bij opschakelen

Sterke trillingen op sommige plaatsen, harde bankzitting

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Gemakkelijk te bestuurder en meer dan genoeg vermogen als het er hard aan toe gaat. Samen met zijn onovertroffen sexy looks verandert de Hypermotard in de ultieme stadsfiets. Het maakt niet uit of je gewoon comfortabel van A naar B wilt of elk stoplicht wilt gebruiken om een ritje te maken. De automatische Hypermotard combineert de eenvoud van een scooter met de wendbaarheid van een sportmotor.

Automatische koppeling

ingenieus systeem

zeer positief, vooral in krappe en bochtige passages

sportieve rijstijl.

Optische conversie is beperkt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Duke vs Ducati Hypermotard 1100

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Hypermotard 1100

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH