Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs Triumph Bonneville Speedmaster 2018

De Triumph Tiger 800 XCx 2015 is een enduro-motorfiets met een krachtige in-line motor. Met een vermogen van 95 pk en een koppel van 79 Nm biedt deze motorfiets zowel praktisch gebruik als plezier. De motor is vloeistofgekoeld en heeft een cilinderinhoud van 799 cc. De transmissie is een kettingaandrijving.

De voorwielophanging van de Tiger 800 XCx wordt verzorgd door een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, terwijl de achterwielophanging ook van WP is en compressie- en reboundaanpassingen biedt. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. De remmen aan de voorzijde zijn van het merk Nissin.

De Triumph Bonneville Speedmaster 2018 daarentegen is een chopper/cruiser-motorfiets. De motor heeft een in-line configuratie met een 270° krukas, wat zorgt voor een uniek geluid en karakteristiek van een V-twin motor. Met een vermogen van 77 pk en een koppel van 106 Nm biedt deze motorfiets een hoog koppel en een soepele acceleratie. De motor is ook vloeistofgekoeld en heeft een cilinderinhoud van 1200 cc.

De voorwielophanging van de Speedmaster wordt verzorgd door een telescoopvork van het merk Kayaba, terwijl de achterwielophanging ook van Kayaba is en voorladen aanpassingen biedt. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een centrale buisconstructie. De remmen aan de voorzijde zijn ook van het merk Nissin.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Tiger 800 XCx een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1545 mm en de zithoogte is 845 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 19 liter.

De Speedmaster heeft daarentegen een voorband met een diameter van 16 inch en een achterband met een diameter van 16 inch. De wielbasis is iets korter met 1450 mm en de zithoogte is lager met 785 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Tiger 800 XCx, heeft deze motorfiets een geweldige motor die zowel praktisch is voor dagelijks gebruik als veel plezier biedt. Het is gemakkelijk te besturen, maar nooit saai.

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

De Speedmaster heeft echter ook zijn sterke punten. Het heeft dubbele schijfremmen aan de voorzijde, wat zorgt voor een uitstekende remkracht. Het hoge koppel zorgt voor een krachtige acceleratie. Bovendien heeft het ABS, TC en cruise control standaard rijmodi, wat zorgt voor extra veiligheid en gemak. De motorfiets wordt ook geleverd met een afneembare beugel en biedt de mogelijkheid om meer dan 130 accessoires toe te voegen.

Wat betreft de zwakke punten van de Tiger 800 XCx, kunnen sommige afzonderlijke details er een beetje goedkoop uitzien. Dit kan afbreuk doen aan de algehele uitstraling van de motorfiets.

De Speedmaster heeft echter ook enkele zwakke punten. Het heeft een matige maximale leunhoek, wat betekent dat het niet zo wendbaar is in bochten als sommige andere motorfietsen. Bovendien heeft het een kunststof achterlichtbehuizing, wat kan leiden tot een minder duurzame constructie.

In conclusie, de Triumph Tiger 800 XCx 2015 en de Triumph Bonneville Speedmaster 2018 zijn beide uitstekende motorfietsen, maar met verschillende kenmerken en doeleinden. De Tiger 800 XCx is een veelzijdige enduro-motorfiets met een krachtige motor, terwijl de Speedmaster een chopper/cruiser is met een hoog koppel en geavanceerde rijhulpsystemen. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen van de juiste motorfiets voor uw behoeften en voorkeuren.

Technische specificaties Triumph Tiger 800 XCx 2015 vergeleken met Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
SlagSlag61.9 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen77 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,300 rpmToerental bij max. Vermogen6,100 rpm
KoppelKoppel79 NmKoppel106 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,850 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding10
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkWPMerkKayaba

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkKayaba
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeCentrale buis

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkNissinMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband16 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,215 mmLengte2,170 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte785 mm
HoogteHoogte1,390 mmHoogte1,125 mm
WielbasisWielbasis1,545 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

De Tiger 800 XCx heeft precies het juiste formaat als universeel talent. Het pronkstuk is absoluut de motor. Hij is levendig, opgewonden, krachtig en klinkt een beetje gedurfd. Desondanks is hij altijd comfortabel en gemakkelijk te besturen. De rest van de motor is op gelijke hoogte.

Geweldige motor die praktisch is in het dagelijks gebruik maar ook veel plezier geeft

gemakkelijk te besturen maar nooit saai

Afzonderlijke details zien er een beetje te goedkoop uit

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Ook al nodigen het strandstuur, de zithoogte van slechts 705 mm en de koppelrijke motor van de Triumph Speedmaster uit tot ontspannen glijden op de klassieke cruiser, de nieuwste Bonneville motorfiets heeft meer snelheid dan je zou verwachten. Een 310 mm dubbele schijfrem, een royale veerweg, verstelbare hendels en twee rijmodi en een uitschakelbare tractiecontrole staan garant voor behoorlijk sportieve prestaties. Je voelt je echter pas echt op je gemak als je achterover leunt en geniet van de diepe knallen van de Britse dubbele - en misschien zelfs de cruise control het werk laat doen.

Dubbele schijf voor

hoog koppel

ABS, TC, cruise control standaard rijmodi

afneembare beugel

+130 accessoires

Matige maximale leunhoek

kunststof achterlichtbehuizing

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 800 XCx vs Triumph Bonneville Speedmaster

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Tiger 800 XCx 2015 en een Triumph Bonneville Speedmaster 2018. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 8. Het kost minder tijd om een Triumph Tiger 800 XCx te verkopen met 52 dagen in vergelijking met97 dagen voor een Triumph Bonneville Speedmaster. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Triumph Tiger 800 XCx en 5 voor de Triumph Bonneville Speedmaster sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Triumph Tiger 800 XCx is gepubliceerd op 05-11-2014 en heeft nu meer dan 18.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Bonneville Speedmaster gepubliceerd op 04-10-2017.

Prijs Triumph Tiger 800 XCx

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Bonneville Speedmaster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG