Suzuki Quadsport Z400 2013 vs. CFMOTO 800MT 2022

Suzuki Quadsport Z400 2013

Suzuki Quadsport Z400 2013

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Loading...

Overzicht - Suzuki Quadsport Z400 2013 vs CFMOTO 800MT 2022

Suzuki Quadsport Z400 2013

Suzuki Quadsport Z400 2013

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Technische specificaties Suzuki Quadsport Z400 2013 vergeleken met CFMOTO 800MT 2022

Suzuki Quadsport Z400 2013
CFMOTO 800MT 2022

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen38 HPMotorvermogen91 HP
KoppelKoppel40 NmKoppel77 Nm
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving398 ccmVerschuiving799 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband220 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband7 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband10 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband10 %Hoogte achterband60 %
LengteLengte1,830 mmLengte2,234 mm
BreedteBreedte1,165 mmBreedte853 mm
HoogteHoogte1,160 mmHoogte1,475 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank10 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieBLicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki Quadsport Z400 2013

Suzuki Quadsport Z400 2013

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Als je de uitrustingslijst van de 800MT bekijkt, vooral de Touring-versie, zul je versteld staan van hoeveel er standaard op een relatief goedkope adventure bike uit het middensegment kan worden gemonteerd. Het koffersysteem scoort zelfs punten met een slimme bekleding voor de koffers en topkoffer. Het rijwielgedeelte en de remmen zijn goed, de motor zou iets levendiger kunnen zijn en minder schokkerig bij koude loop, maar over het geheel genomen zijn de prestaties goed. De 800MT is echter zeker niet vlekkeloos, de technici moeten zeker de schakelassistent verbeteren en de menunavigatie zou eenvoudiger kunnen. Visueel valt er echter niet veel te klagen, de samenwerking met Kiska-Design loont!

Comfortabele rijpositie

goede remmen

goede handling

comfortabel chassis

uitgebreide kenmerken / opties

aantrekkelijk ontwerp

Schakelassistent te traag voor sportief rijden

geen tractiecontrole

motor schokt bij koude

ingewikkelde menunavigatie

cruisecontrole slechts tot 130 km/u

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki Quadsport Z400 vs CFMOTO 800MT

Prijs Suzuki Quadsport Z400

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs CFMOTO 800MT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG