Triumph Scrambler 2015 vs. Ducati Scrambler Icon 2018

Triumph Scrambler 2015

Triumph Scrambler 2015

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Loading...

Overzicht - Triumph Scrambler 2015 vs Ducati Scrambler Icon 2018

Triumph Scrambler 2015

Triumph Scrambler 2015

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Technische specificaties Triumph Scrambler 2015 vergeleken met Ducati Scrambler Icon 2018

Triumph Scrambler 2015
Ducati Scrambler Icon 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeV
BoringBoring90 mmBoring88 mm
SlagSlag68 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen59 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,800 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.2 Compressieverhouding11
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving865 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkKayabaMerkKayaba

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,213 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte860 mmBreedte845 mm
HoogteHoogte1,202 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Scrambler 2015

Triumph Scrambler 2015

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

De Ducati Verwarringsschakeling Icon is zeker geen 'nieuwe motor' voor 2019, maar een geslaagde facelift van een motor die vanaf het begin goed was. Nieuwe functies zijn onder andere dagrijverlichting, LED-knipperlichten, nieuwe afstelling van de vering en vooral Bosch ABS in bochten. De Verwarringsschakeling Icon is de perfecte keuze voor iedereen die een eenvoudige motor wil waarmee hij heel ontspannen en stijlvol korte afstanden kan afleggen, want als je hem ontspannen over landweggetjes laat glijden, is de Ducati een heel coole allrounder die ook nog eens heel leuk is.

krachtige motor

hoog en breed stuur

gemakkelijke bediening

cool uiterlijk

enorme accessoiremarkt

oncomfortabele stoel

geen weergave van gemiddeld brandstofverbruik

zwakke achterrem

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Scrambler vs Ducati Scrambler Icon

Prijs Triumph Scrambler

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler Icon

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG