Kawasaki Z H2 2020 vs. Yamaha MT-10 SP 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z H2 2020 vs Yamaha MT-10 SP 2020

In vergelijking met de Yamaha MT-10 SP 2020 heeft de Kawasaki Z H2 2020 enkele opvallende verschillen. Ten eerste heeft de Z H2 een krachtigere motor met een vermogen van 200 HP, terwijl de MT-10 SP een vermogen heeft van 160 HP. Dit betekent dat de Z H2 meer vermogen heeft en waarschijnlijk sneller accelereert.

Ook heeft de Z H2 een hoger koppel van 137 Nm, terwijl de MT-10 SP een koppel heeft van 111 Nm. Dit betekent dat de Z H2 meer trekkracht heeft bij lagere toerentallen, wat handig kan zijn bij het inhalen of accelereren.

Wat betreft de ophanging en het chassis, heeft de MT-10 SP het voordeel van hoogwaardige Öhlins ophanging, terwijl de Z H2 Showa ophanging heeft. Beide motoren hebben echter verstelbare ophanging, waardoor de rijervaring kan worden aangepast aan de voorkeuren van de rijder.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Op het gebied van rijhulpsystemen hebben beide motoren geavanceerde functies zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. De Z H2 heeft echter extra functies zoals launch control, anti-wheelie en quickshifter, die de rijervaring kunnen verbeteren.

Wat betreft het gewicht, weegt de MT-10 SP 210 kg met ABS, terwijl de Z H2 239 kg weegt. Dit betekent dat de MT-10 SP lichter is en mogelijk wendbaarder aanvoelt in bochten.

Wat betreft de zithoogte, heeft de MT-10 SP een zithoogte van 825 mm, terwijl de Z H2 een zithoogte heeft van 830 mm. Dit betekent dat beide motoren een vergelijkbare zithoogte hebben en mogelijk comfortabel zijn voor verschillende rijders.

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Een ander verschil is de brandstoftankinhoud. De MT-10 SP heeft een tankinhoud van 17 liter, terwijl de Z H2 een tankinhoud heeft van 19 liter. Dit betekent dat de Z H2 mogelijk een groter bereik heeft voordat er getankt moet worden.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Z H2 een traag werkende quickshifter en een veerpoot die sponsachtig kan aanvoelen bij sportief rijden. De MT-10 SP heeft daarentegen een quickshifter die in vergelijking met andere fabrikanten beter kan presteren en een hoog brandstofverbruik.

Over het algemeen biedt de Kawasaki Z H2 2020 een onvergelijkbare motor met veel vermogen en een gemakkelijke bediening. Het heeft ook een comfortabele rijpositie en hoog rijcomfort voor een naked bike. De Yamaha MT-10 SP 2020 heeft daarentegen een geweldig geluid, hoogwaardige ophanging en chassis, en een aangename windbescherming. Beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren van de rijder welke motor het beste bij hen past.

Technische specificaties Kawasaki Z H2 2020 vergeleken met Yamaha MT-10 SP 2020

Kawasaki Z H2 2020
Yamaha MT-10 SP 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring76 mmBoring79 mm
SlagSlag55 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen200 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,500 rpm
KoppelKoppel137 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkÖhlins
ReizenReizen134 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDeltabox
Hoek voorvorkHoek voorvork65.1 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor104 mmSpoor102 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,095 mm
BreedteBreedte810 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,130 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,455 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)239 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

De fascinerende motor van Kawasaki is niet alleen een inspirerend motief voor kwartetkaarten of stamtafelgesprekken. De motor is gemaakt voor praktisch gebruik. In het zadel van de machine kun je in elke situatie genieten van de stuwkracht. Commando's van de gashendel worden direct uitgevoerd, intensief maar ook controleerbaar. De machine is echter geen atletische sportmotor, maar een robuuste naked bike. Hij scoort altijd punten wanneer soevereiniteit en trekkracht vereist zijn.

Onvergelijkbare motor

vol vermogen

gemakkelijk te bedienen motor

comfortabele rijpositie

hoog rijcomfort voor een naked bike

stil maar charismatisch geluid

stabiele en transparante rijprestaties

ondanks de extravagante aandrijving een motor die zorgeloos kan worden bereden in het dagelijks leven.

Quickshifter OK

maar maakt interventies te traag

veerpoot wordt een beetje sponsachtig bij sportief rijden

de exclusieve motor zou rondom exclusieve onderdelen verdiend hebben.

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

De Yamaha MT-10 SP maakt indruk met een hoge mate van perfectie gecombineerd met een vrachtlading emotie. Zelden slagen Japanse fabrikanten erin zo diep door te dringen in het domein van de Europeanen. De motor kan zeer venijnig worden bestuurd als dat nodig is, maar kan ook zeer beschaafd worden gebruikt in stadsverkeer. Bovendien zorgt de elektronisch instelbare Öhlins-vering voor veel rijcomfort. Al met al een uitstekende allrounder die veel meer kan dan er alleen maar stoer uitzien.

Geweldig geluid - niet luid, maar altijd charismatisch

hoogwaardige ophanging en chassis

aangename windbescherming

verrassend comfortabele zitpositie

geweldige responsiviteit van de motor.

Quickshifter 2020 al beter bij andere fabrikanten

hoog verbruik

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z H2 vs Yamaha MT-10 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z H2 2020 en een Yamaha MT-10 SP 2020. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 10. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z H2 te verkopen met 148 dagen in vergelijking met173 dagen voor een Yamaha MT-10 SP. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z H2 en 18 voor de Yamaha MT-10 SP sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z H2 is gepubliceerd op 10-10-2019 en heeft nu meer dan 82.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 28.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-10 SP gepubliceerd op 04-10-2016.

Prijs Kawasaki Z H2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-10 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG