Yamaha XSR700 2015 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

De Yamaha XSR700 2015 en de Ducati Scrambler Icon 2015 hebben veel overeenkomsten op het gebied van motorvermogen, koppel, cilinders en remmen. Beide motoren hebben een vermogen van 75 HP en een koppel van 68 Nm, wat zorgt voor een krachtige en responsieve rijervaring. Ze hebben ook beide een tweecilindermotor en vierzuigerremmen aan de voorzijde.

Wat betreft de koeling van de motor, gebruikt de Yamaha XSR700 2015 vloeistofkoeling, terwijl de Ducati Scrambler Icon 2015 luchtkoeling heeft. Dit kan invloed hebben op de prestaties en het onderhoud van de motor. Vloeistofkoeling zorgt over het algemeen voor een betere temperatuurregeling, terwijl luchtkoeling een meer traditionele en eenvoudigere aanpak is.

Yamaha XSR700 2015

Op het gebied van vering hebben beide motoren een monoshock achtervering, wat zorgt voor een goede stabiliteit en controle tijdens het rijden. De Yamaha XSR700 2015 heeft een telescoopvork aan de voorzijde, terwijl de Ducati Scrambler Icon 2015 een omgekeerde telescoopvork heeft. Dit kan invloed hebben op de rijervaring en het comfort, aangezien een omgekeerde telescoopvork over het algemeen betere demping en respons biedt.

Wat betreft het frame, hebben zowel de Yamaha XSR700 2015 als de Ducati Scrambler Icon 2015 een stalen frame. Dit zorgt voor een goede stijfheid en duurzaamheid, wat belangrijk is voor een motorfiets.

Op het gebied van banden hebben beide motoren een achterband met een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch. De Yamaha XSR700 2015 heeft een voorband met een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de Ducati Scrambler Icon 2015 een voorband heeft met een breedte van 110 mm en een diameter van 18 inch. Dit kan invloed hebben op de handling en stabiliteit van de motorfiets.

Ducati Scrambler Icon 2015

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een vergelijkbare wielbasis en leeggewicht. De Yamaha XSR700 2015 heeft echter een iets hogere zithoogte van 815 mm, terwijl de Ducati Scrambler Icon 2015 een zithoogte heeft van 790 mm. Dit kan invloed hebben op het comfort en de toegankelijkheid voor verschillende rijders.

Tot slot hebben beide motoren een brandstoftank met een vergelijkbare inhoud, maar de Yamaha XSR700 2015 biedt meer accessoires en heeft een cool retro-ontwerp. De Ducati Scrambler Icon 2015 heeft daarentegen een perfecte motor met geweldige gasrespons en een mooi uiterlijk. Beide motoren hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals de te zachte vering van de Yamaha XSR700 2015 en het dunne stuur van de Ducati Scrambler Icon 2015.