Ducati Scrambler Sixty2 2016 vs. Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Loading...

Overzicht - Ducati Scrambler Sixty2 2016 vs Ducati Scrambler Icon 2018

De Ducati Scrambler Sixty2 2016 en de Ducati Scrambler Icon 2018 zijn beide naked bikes van Ducati, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Sixty2 een vermogen van 41 HP en een koppel van 34.3 Nm, terwijl de Icon een krachtigere motor heeft met 73 HP en een koppel van 67 Nm. Dit betekent dat de Icon meer vermogen en koppel heeft, wat resulteert in betere prestaties en acceleratie.

Beide modellen hebben een brandstofinjectiesysteem en worden gekoeld door lucht. Ze hebben ook allebei twee cilinders. De Sixty2 heeft echter een kleinere cilinderinhoud van 399 cc, terwijl de Icon een grotere cilinderinhoud heeft van 803 cc. Dit betekent dat de Icon meer vermogen kan leveren dankzij de grotere cilinderinhoud.

Wat betreft de ophanging, heeft de Sixty2 een Showa telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock met voorbelasting aan de achterzijde. De Icon heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork van Kayaba aan de voorzijde en een monoshock met voorbelasting en rebound-aanpassing aan de achterzijde. Dit betekent dat de Icon een geavanceerdere ophanging heeft met meer instelmogelijkheden voor een betere rijervaring.

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Beide modellen hebben een stalen buisvormig frame en zijn uitgerust met ABS. Ze hebben ook dezelfde wielmaten, met een breedte van 110 mm voor de voorband en een diameter van 18 inch, en een breedte van 160 mm voor de achterband en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Sixty2 is 1460 mm, terwijl die van de Icon iets korter is met 1445 mm. Beide modellen hebben ook dezelfde zithoogte van 790 mm.

Wat betreft het gewicht, heeft de Sixty2 een drooggewicht van 167 kg en een leeggewicht van 183 kg, terwijl de Icon een drooggewicht heeft van 170 kg en een leeggewicht van 186 kg. Dit betekent dat de Icon iets zwaarder is dan de Sixty2.

Wat betreft de brandstoftank, heeft de Sixty2 een inhoud van 14 liter, terwijl de Icon een iets kleinere brandstoftank heeft met een inhoud van 13.5 liter.

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Nu we de technische specificaties hebben besproken, kunnen we de sterke en zwakke punten van elk model vergelijken.

De Ducati Scrambler Sixty2 2016 heeft een goed chassis en is zeer wendbaar, wat zorgt voor een plezierige rijervaring. Het vermogen wordt gelijkmatig afgegeven, wat de controle en stabiliteit ten goede komt. Een zwak punt van de Sixty2 is echter het iets brede stuur en de prijs, die mogelijk een belemmering kunnen vormen voor sommige rijders.

De Ducati Scrambler Icon 2018 heeft daarentegen een krachtigere motor, wat zorgt voor betere prestaties en acceleratie. Het hoge en brede stuur zorgt voor een comfortabele en gemakkelijke bediening. Het uiterlijk van de Icon is ook zeer aantrekkelijk en er is een enorme accessoiremarkt beschikbaar voor het personaliseren van de motorfiets. Een zwak punt van de Icon is echter de oncomfortabele stoel, het ontbreken van een weergave van het gemiddelde brandstofverbruik en de zwakkere achterrem.

In conclusie, de Ducati Scrambler Sixty2 2016 en de Ducati Scrambler Icon 2018 hebben elk hun sterke en zwakke punten. De Sixty2 heeft een goed chassis en is zeer wendbaar, terwijl de Icon een krachtigere motor heeft en een gemakkelijke bediening biedt. Beide modellen hebben echter enkele zwakke punten, zoals een brede stuur en een prijs voor de Sixty2, en een oncomfortabele stoel, het ontbreken van een weergave van het gemiddelde brandstofverbruik en een zwakkere achterrem voor de Icon. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Ducati Scrambler Sixty2 2016 vergeleken met Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Sixty2 2016
Ducati Scrambler Icon 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring72 mmBoring88 mm
SlagSlag49 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen41 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel34.3 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving399 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen150 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor112 mmSpoor112 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,150 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte860 mmBreedte845 mm
HoogteHoogte1,165 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte790 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)167 kgDrooggewicht (met ABS)170 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)183 kgLeeggewicht (met ABS)186 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

De Ducati Verwarringsschakeling Sixty2 is absoluut meer dan alleen een lifestyle product. Het is een volwaardige motor met hoogwaardige componenten en een killerlook. Het chassis werkt feilloos en ook de motor verrast met zijn gelijkmatige vermogensafgifte.

Goed chassis

zeer wendbaar

gelijkmatige vermogensafgifte

iets breed stuur

prijs

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

De Ducati Verwarringsschakeling Icon is zeker geen 'nieuwe motor' voor 2019, maar een geslaagde facelift van een motor die vanaf het begin goed was. Nieuwe functies zijn onder andere dagrijverlichting, LED-knipperlichten, nieuwe afstelling van de vering en vooral Bosch ABS in bochten. De Verwarringsschakeling Icon is de perfecte keuze voor iedereen die een eenvoudige motor wil waarmee hij heel ontspannen en stijlvol korte afstanden kan afleggen, want als je hem ontspannen over landweggetjes laat glijden, is de Ducati een heel coole allrounder die ook nog eens heel leuk is.

krachtige motor

hoog en breed stuur

gemakkelijke bediening

cool uiterlijk

enorme accessoiremarkt

oncomfortabele stoel

geen weergave van gemiddeld brandstofverbruik

zwakke achterrem

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Scrambler Sixty2 vs Ducati Scrambler Icon

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Scrambler Sixty2 2016 en een Ducati Scrambler Icon 2018. Het kost minder tijd om een Ducati Scrambler Icon te verkopen met 116 dagen in vergelijking met123 dagen voor de Ducati Scrambler Sixty2. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 3 beoordelingen geschreven voor de Ducati Scrambler Sixty2 en 30 voor de Ducati Scrambler Icon sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Ducati Scrambler Sixty2 is gepubliceerd op 15-02-2016 en heeft nu meer dan 55.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Scrambler Icon gepubliceerd op 01-10-2014.

Prijs Ducati Scrambler Sixty2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler Icon

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG