KTM 1190 RC8 R 2011 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

De KTM 1190 RC8 R 2011 en de KTM 1290 Super Duke R 2017 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze hebben enkele belangrijke verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1190 RC8 R 2011 een boring van 105 mm en een slag van 69 mm, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2017 een iets grotere boring heeft van 108 mm en een slag van 71 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de Super Duke R, met 177 HP in vergelijking met de 169 HP van de RC8 R. Ook het koppel is hoger bij de Super Duke R, met 144 Nm in vergelijking met de 123 Nm van de RC8 R. Beide modellen hebben een compressieverhouding van respectievelijk 13.5 en 13.2 en hebben beide 2 cilinders. De verplaatsing van de Super Duke R is echter groter, met 1301 cc in vergelijking met de 1195 cc van de RC8 R.

KTM 1190 RC8 R 2011

Wat betreft de voor- en achterwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk WP. Hetzelfde geldt voor de achterwielophanging. Het onderstel van beide modellen is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig frame. De remmen aan de voorzijde hebben beide vier zuigers en maken gebruik van radiale technologie. Het merk van de remmen is ook hetzelfde, namelijk Brembo.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde breedte en diameter voor- en achterbanden. De wielbasis van de Super Duke R is echter langer, met 1482 mm in vergelijking met de 1425 mm van de RC8 R. De zithoogte van de Super Duke R is ook hoger, met 835 mm in vergelijking met de 805 mm van de RC8 R. Wat betreft de brandstoftank, heeft de Super Duke R een iets grotere inhoud van 18 liter in vergelijking met de 16.5 liter van de RC8 R.

Wat betreft de sterke punten van de modellen, heeft de RC8 R een verbeterd systeem, een netjes ingestelde motor, ruim comfort en een geoptimaliseerd chassis. De Super Duke R daarentegen biedt de meeste adrenalinekick, uitgebreide configuratieopties bij aankoop, geweldige remmen, geweldige banden van originele uitrusting, praktische elektronische functies, een geweldige zitpositie voor lange mensen en de mogelijkheid om de elektronische functies zeer sportief in te stellen of uit te schakelen.

KTM 1290 Super Duke R 2017

Wat betreft de zwakke punten, wordt de koppeling van de RC8 R als een beetje vermoeiend ervaren. Aan de andere kant kan de schakelhulp van de Super Duke R een beetje onhandig zijn in directe vergelijking met andere powernakeds. Het besturen van de Super Duke R kan vermoeiend zijn en het is niet altijd gemakkelijk om de precieze lijn te raken. Bovendien wordt de Super Duke R beschouwd als de gevaarlijkste motor voor het rijbewijs op de markt.

Kortom, de KTM 1190 RC8 R 2011 en de KTM 1290 Super Duke R 2017 hebben verschillende sterke en zwakke punten, maar beide zijn indrukwekkende motorfietsen met unieke eigenschappen.