KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2023

De KTM 1290 Super Duke R 2021 en de Yamaha MT-09 SP 2023 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en sterke punten. De KTM heeft een krachtige motor met 180 pk vermogen en 140 Nm koppel, terwijl de Yamaha een iets minder krachtige motor heeft met 119 pk vermogen en 93 Nm koppel. Beide motoren hebben een verschillend aantal cilinders, waarbij de KTM er 2 heeft en de Yamaha er 3.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork. De KTM heeft een WP-voorwielophanging, terwijl de Yamaha een Kayaba-voorwielophanging heeft. Voor de achterwielophanging heeft de KTM een enkele zwenkarm met WP-schokdemper, terwijl de Yamaha een zwenkarm met Öhlins-schokdemper heeft. Het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen, terwijl het frame van de Yamaha van aluminium is gemaakt.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven van de KTM is 320 mm, terwijl die van de Yamaha 298 mm is. Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De Yamaha heeft ook een quickshifter, cruisecontrol en een blipper.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden van de KTM is 200 mm, terwijl die van de Yamaha 180 mm is. De wielbasis van de KTM is 1497 mm, terwijl die van de Yamaha 1430 mm is. De zithoogte van de KTM is 835 mm, terwijl die van de Yamaha 825 mm is. De KTM heeft een bereik van 259 km en een gecombineerd brandstofverbruik van 6.17 l/100km, terwijl de Yamaha een bereik van 280 km heeft en een gecombineerd brandstofverbruik van 5 l/100km.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

De sterke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2021 zijn onder andere de krachtige motor, wendbare en comfortabele zitpositie, goed remvermogen, stabiel chassis, uitgebreid elektronicapakket en acceptabel verbruik voor de hoge prestaties. De sterke punten van de Yamaha MT-09 SP 2023 zijn onder andere de wendbare en krachtige motor, actieve maar comfortabele rijpositie, hoogwaardige veringselementen van KYB en Öhlins, goede quickshifter met blipper en unieke look.

De zwakke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2021 zijn onder andere het ontbreken van een standaard schakelassistent met rits. De zwakke punten van de Yamaha MT-09 SP 2023 zijn onder andere het kleine TFT-scherm, de halfslachtig geïnstalleerde claxon vooraan en de brede draaicirkel.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021
Yamaha MT-09 SP 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring78 mm
SlagSlag71 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkKayaba
ReizenReizen125 mmReizen137 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
MerkMerkWPMerkÖhlins
ReizenReizen140 mmReizen142 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,497 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte825 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik259 kmBereik280 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot145 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6.17 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5 l/100km
Stationair geluidStationair geluid91 dBStationair geluid96 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

De KTM Super Duke R is in de loop der generaties perfect geëvolueerd: De motor is krachtig, heeft een enorm koppel en werkt in de huidige configuratie ook uitstekend vanaf lage toerentallen. Het uitstekende samenspel van alle componenten is echter verantwoordelijk voor de algehele geweldige prestaties van de grote Duke. De actieve rijpositie is comfortabel en ongelooflijk actief, het chassis staat op een hoog niveau, de remmen zijn krachtig en de elektronica is state-of-the-art. Zelfs het uiterlijk valt nu bij steeds meer critici in de smaak. Het is alleen jammer dat voor de ingenieuze schakelassistent met blipper apart moet worden betaald.

Heerlijke krachtige motor met veel knal - vooral van onderen en in het midden

super wendbare en comfortabele zitpositie

behoorlijk remvermogen

stabiel chassis, volledig instelbaar

uitgebreid elektronicapakket

acceptabel verbruik voor de hoge prestaties

Schakelassistent met rits niet standaard

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

De Yamaha MT-09 SP had het al gemakkelijk in de vorige generatie, want het is de nog eleganter uitgeruste versie van een al erg goede, want heerlijk wendbare funmachine! De huidige SP-versie is niet anders, hoewel hij over het geheel genomen nog beter is. Iets meer vermogen, een hoger koppel en beter afgestelde elektronica maken hem nog leuker. Zoals verwacht werkt de vering met meer geavanceerde KYB- en Öhlins-componenten uitstekend, de remmen zouden iets scherper kunnen, maar de rijpositie is nog steeds wat je zou verwachten van zo'n wendbare en gemakkelijk controleerbare pleziermachine. De paar eigenaardigheden zoals het kleine TFT-display of het controversiële lichtmasker maken hem niet slechter, maar geven hem gewoon een nog onafhankelijkere persoonlijkheid!

Uiterst wendbare en krachtige motor

actieve maar comfortabele rijpositie

hoogwaardige veringselementen van KYB en Öhlins

goede quickshifter met blipper

unieke look

Klein TFT-scherm

claxon halfslachtig vooraan geïnstalleerd

brede draaicirkel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-09 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2021 en een Yamaha MT-09 SP 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke R 2021 ongeveer 37% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 SP 2023 zijn er minder KTM 1290 Super Duke R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met29. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 91 dagen in vergelijking met96 dagen voor een Yamaha MT-09 SP. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 29 voor de Yamaha MT-09 SP sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 SP gepubliceerd op 06-11-2017.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG