Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Loading...

Overzicht - Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vs Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

De Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 heeft enkele opvallende verbeteringen ten opzichte van de Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017. Ten eerste heeft de Road Glide ST een krachtigere motor met een vermogen van 104 HP, terwijl de Road Glide Special een vermogen heeft van 90 HP. Dit betekent dat de Road Glide ST sneller accelereert en betere prestaties levert in het toerentalbereik.

Een ander voordeel van de Road Glide ST is de hogere koppelwaarde van 168 Nm, in vergelijking met de 150 Nm van de Road Glide Special. Dit resulteert in een betere responsiviteit en trekkracht bij het accelereren.

Beide modellen hebben een riemaandrijving en een telescoopvork voorwielophanging, wat zorgt voor een soepele en comfortabele rit. Ze hebben ook beide dubbele schijfremmen aan de voorzijde, wat zorgt voor goede remprestaties en veiligheid.

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde breedte voorband van 130 mm en dezelfde diameter voorband van 19 inch. Ze hebben ook dezelfde breedte achterbanden van 180 mm. Het verschil zit in de diameter van de achterband, waarbij de Road Glide ST een 18 inch achterband heeft, terwijl de Road Glide Special een 16 inch achterband heeft. Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en het rijgedrag van de motorfiets.

Beide modellen hebben dezelfde wielbasis van 1625 mm, wat zorgt voor een goede balans en stabiliteit tijdens het rijden. De zithoogte van de Road Glide ST is echter iets hoger met 715 mm, terwijl de Road Glide Special een zithoogte heeft van 685 mm. Dit kan invloed hebben op het comfort en de ergonomie voor verschillende rijders.

Wat betreft het leeggewicht, weegt de Road Glide ST 382 kg met ABS, terwijl de Road Glide Special 385 kg weegt met ABS. Hoewel de Road Glide ST iets lichter is, kan het hoge gewicht van beide modellen invloed hebben op de wendbaarheid en manoeuvreerbaarheid.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, hebben beide modellen een capaciteit van 22.7 liter, wat zorgt voor een goede actieradius tijdens lange ritten.

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Naast de technische specificaties hebben beide modellen ook sterke en zwakke punten. De Road Glide ST wordt geprezen om zijn indrukwekkende geluid, krachtige motor, goede windbescherming en stabiliteit bij hoge snelheden. Het heeft ook een geïntegreerd navigatiesysteem en praktische elektronische rijhulp. Aan de andere kant heeft het enkele zwakke punten, zoals een trage voorkant bij lage snelheden en een enigszins verwarrende cockpit.

De Road Glide Special van 2017 heeft hoogwaardige lak, royale kenmerken/opties en een hoog comfortniveau. Het heeft ook goede remmen en krachtige acceleratie. Het zwakke punt van de Road Glide Special is het hoge gewicht.

Over het algemeen biedt de Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 verbeterde prestaties en enkele extra functies ten opzichte van de Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen van het juiste model.

Technische specificaties Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vergeleken met Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring103.5 mmBoring100 mm
SlagSlag114.3 mmSlag111.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen104 HPMotorvermogen90 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,450 rpmToerental bij max. Vermogen5,450 rpm
KoppelKoppel168 NmKoppel150 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,500 rpmRpm bij koppel3,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.2 Compressieverhouding10
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieRiemTransmissieRiem
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
KleppenKleppenOHVKleppenOHV
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,923 ccmVerschuiving1,745 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork64 graadHoek voorvork26 graad
SpoorSpoor170 mmSpoor173 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband60 %Hoogte voorband60 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband65 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,405 mmLengte2,430 mm
WielbasisWielbasis1,625 mmWielbasis1,625 mm
ZithoogteZithoogte715 mmZithoogte685 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)382 kgLeeggewicht (met ABS)385 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22.7 lInhoud brandstoftank22.7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

De Road Glide ST presenteerde zich als zeer zelfverzekerd en potent tijdens de 1000PS test in augustus 2022. De sportieve motor oogt iets sportiever dan vergelijkbare modellen dankzij het stevige zadel. De windbescherming is geweldig en het algehele rijcomfort is zeer hoog. De krachtige motor is gemakkelijk onder controle te houden dankzij de hoogwaardige rijhulp. De enorme cockpit lijkt een beetje verwarrend, maar de integratie van het navigatiesysteem is goed gedaan. Een zeer begerenswaardige droommotor.

Indrukwekkend maar niet storend geluid

Krachtige motor die vanaf het toerentalbereik indrukwekkend omhoog knalt

Trillingen en responsiviteit passen perfect in het totaalplaatje

Geweldig geïntegreerd navigatiesysteem

Goede, praktische elektronische rijhulp

Top windbescherming en hoge stabiliteit bij hoge snelheden

Veel mooie details op de motor die echt tot het hart spreken

Makkelijk te bedienen remmen met een zuiver drukpunt en een goede werking

Ondanks het hoge gewicht is de motor over het geheel genomen makkelijk te besturen en te manoeuvreren.

Voorkant oogt een beetje traag bij lage snelheden

enigszins verwarrende cockpit

plastic hittebescherming onder het zadel past niet helemaal in het geweldige totaalplaatje

vrij stevige stoel

luchtfilter stoort een beetje bij het bedienen van de achterrem

strakke koppeling

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

De Harley-Davidson Road Glide Special is een even imposante als pompeuze motor die uitnodigt om te glijden en te reizen. Als het krapper en drukker wordt, voelen zowel motor als bestuurder zich niet meer zo comfortabel en daarom moet de luxe cruiser veel ruimte en bewegingsvrijheid krijgen. De kenmerken / opties aan boord zijn op 5*-niveau en het comfort voor alle medereizigers is navenant hoog. Met de grote motor kun je zeer laagtoerig bestuurder worden en het enorme koppel zorgt voor voldoende ronken in elke situatie. Alleen het hoge gewicht en de comfortabele maar brede stoel zorgen soms voor problemen bij het stoppen en manoeuvreren.

Hoogwaardige lak

royale kenmerken / opties

voldoende maximale leunhoek

goede remmen

hoog comfortniveau

krachtige acceleratie

Hoog gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Harley-Davidson Touring Road Glide ST vs Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 en een Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 ongeveer 47% hoger. Een Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 verliest4.560 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 4.130 EUR voor een Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 5. Het kost minder tijd om een Harley-Davidson Touring Road Glide ST te verkopen met 131 dagen in vergelijking met210 dagen voor een Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de Harley-Davidson Touring Road Glide ST en 9 voor de Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Harley-Davidson Touring Road Glide ST is gepubliceerd op 26-01-2022 en heeft nu meer dan 16.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 11.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS gepubliceerd op 03-08-2014.

Prijs Harley-Davidson Touring Road Glide ST

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH