Triumph Street Triple 765 RS 2022 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2022
Kawasaki Z900 RS SE 2023
Loading...
Overzicht - Triumph Street Triple 765 RS 2022 vs Kawasaki Z900 RS SE 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2022
Kawasaki Z900 RS SE 2023
Technische specificaties Triumph Street Triple 765 RS 2022 vergeleken met Kawasaki Z900 RS SE 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2022
Kawasaki Z900 RS SE 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Street Triple 765 RS 2022 | Kawasaki Z900 RS SE 2023 |
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 78 mm | Boring | 73.4 mm |
Slag | Slag | 53.4 mm | Slag | 56 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 123 HP | Motorvermogen | 111 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 11,750 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,500 rpm |
Koppel | Koppel | 79 Nm | Koppel | 98.5 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 9,350 rpm | Rpm bij koppel | 6,500 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.54 | Compressieverhouding | 10.8 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 765 ccm | Verschuiving | 948 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
Reizen | Reizen | 115 mm | Reizen | 120 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Merk | Merk | Öhlins | Merk | Öhlins |
Reizen | Reizen | 131 mm | Reizen | 140 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Buisvormig |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 66.1 graad | Hoek voorvork | 65 graad |
Spoor | Spoor | 100 mm | Spoor | 98 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 300 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Semi zwevende remklauw |
Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 250 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Breedte | Breedte | 775 mm | Breedte | 865 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,085 mm | Hoogte | 1,150 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,405 mm | Wielbasis | 1,470 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 825 mm | Zithoogte | 835 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 187 kg | Leeggewicht (met ABS) | 215 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17.4 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Laatste 1000PS-motorartikelen over Triumph Street Triple 765 RS
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 RS vs Kawasaki Z900 RS SE
Prijs Triumph Street Triple 765 RS
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Kawasaki Z900 RS SE
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen