Triumph Daytona 765 Moto2 2019 vs. MV Agusta F3 800 2017

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

Loading...

Overzicht - Triumph Daytona 765 Moto2 2019 vs MV Agusta F3 800 2017

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

Technische specificaties Triumph Daytona 765 Moto2 2019 vergeleken met MV Agusta F3 800 2017

Triumph Daytona 765 Moto2 2019
MV Agusta F3 800 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring79 mm
SlagSlag53.4 mmSlag54.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen130 HPMotorvermogen148 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,250 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel10,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.9 Compressieverhouding13
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving798 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkMarzocchi

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
MerkMerkÖhlinsMerkMarzocchi

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire, Quickshifter

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte718 mmBreedte725 mm
WielbasisWielbasis1,379 mmWielbasis1,380 mm
ZithoogteZithoogte822 mmZithoogte812 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

Verbazingwekkend volwassen motor. Het mechanische geluid klinkt misschien erg exotisch, maar de rijprestaties waren geweldig. De MV bereikt wat andere "middelgrote" supersports niet kunnen. Hij heeft de kenmerken / opties van de grote 1000cc modellen gecombineerd met een gemakkelijke bediening en realiseerbare prestaties. Zelfs in stilstand is de F3 betoverend, en eenmaal in het zadel ben je voorgoed verliefd.

Inmiddels onberispelijk afgestelde motor met zuiver responsiviteit en goede trekkracht

geweldige remmen

motor ziet er ultracompact uit, maar toch acceptabele zitpositie

geweldig chassis maakt draaien en sturen een makkie

tijdloos cool uiterlijk

Mechanisch rauw geluid

Enigszins weinig ruimte voor knieën

Dealernetwerk en onderdelenvoorziening "wankel".

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH