KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. BMW S 1000 R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs BMW S 1000 R 2014

De KTM 1290 Super Duke R 2016 en de BMW S 1000 R 2014 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en sterke punten.

Wat betreft motorvermogen, overtreft de KTM 1290 Super Duke R 2016 de BMW S 1000 R 2014 met 173 HP ten opzichte van 160 HP. De KTM heeft ook meer koppel met 144 Nm in vergelijking met de 112 Nm van de BMW. Dit geeft de KTM een monsterlijke motor en een breed toerentalbereik. Beide motoren hebben een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging, maar de KTM heeft een chroom-molybdeen frame terwijl de BMW een aluminium frame heeft. Het frametype van de KTM is buisvormig, terwijl de BMW een twin tube frametype heeft.

Wat betreft remmen, hebben beide motoren vierzuiger remmen aan de voorzijde. De remtechnologie van de KTM is radiaal en monoblok, terwijl de BMW alleen radiaal remmen heeft. Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole, maar de BMW heeft ook dynamische ophanging als extra rijhulpmiddel.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Op het gebied van afmetingen en gewichten, hebben beide motoren dezelfde breedte en diameter voor- en achterbanden. De wielbasis van de KTM is echter langer met 1482 mm in vergelijking met de 1439 mm van de BMW. De zithoogte van de KTM is ook hoger met 835 mm ten opzichte van 814 mm voor de BMW. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18 liter voor de KTM en 17,5 liter voor de BMW.

De sterke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2016 zijn onder andere de monsterlijke motor en het koppel, het brede toerentalbereik, de krachtige remmen, de uitgebreide elektronica en de hoogwaardige details. Bovendien heeft de KTM een ongeëvenaard agressief uiterlijk en biedt het geweldige extra's.

De sterke punten van de BMW S 1000 R 2014 zijn onder andere het sportieve chassis, het extreme vermogen en de prestaties, de zeer goede elektronische hulpmiddelen en de uitstekende prijs/prestatieverhouding. De BMW presteert snel en comfortabel op het circuit en op landwegen.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

De zwakke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2016 zijn dat het automatisch schakelen iets te grof kan zijn.

De zwakke punten van de BMW S 1000 R 2014 zijn onder andere de ietwat rauwe motorloop, het feit dat de DDC (dynamische ophanging) over het algemeen nog wat aan de "harde" kant is, de relatief hoge zithoogte, de verleiding tot overdrive en het feit dat het ontwerp een kwestie van smaak is.

Al met al zijn zowel de KTM 1290 Super Duke R 2016 als de BMW S 1000 R 2014 indrukwekkende naked bikes met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is aan de individuele rijder om te beslissen welke motor het beste bij zijn of haar behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2016 vergeleken met BMW S 1000 R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2016
BMW S 1000 R 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring80 mm
SlagSlag71 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen173 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,870 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel144 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophanging

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,439 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte814 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM kent geen weg terug en KTM kent geen pardon. Daarom is de nieuwe 1290 Super Duke R iets wendbaarder dan zijn voorganger, maar ook iets krachtiger en sneller. Er is al meer dan 100 Nm beschikbaar bij 2500 tpm, met een maximum van 141 en een topprestatie van 177 pk. Dat is misschien te veel, maar dat hoeft het niet te zijn. De elektronica is nog steeds de levensader in deze categorie, waarin de ontwikkeling nog steeds sterk vooruit gaat. KTM is begonnen waar er problemen waren en dat was stabiliteit. Veranderingen aan de geometrie en vering hebben dit aanzienlijk verbeterd, waardoor het beest niet alleen sneller, maar ook veiliger rijdt. Het rijgedrag is daarom niet minder radicaal en de supermoto-genen zijn duidelijker aanwezig dan op welke naked bike dan ook. Er kan er maar één de Super Duke zijn.

Monsterlijke motor en koppel

breed toerentalbereik

weinig trillingen

krachtige remmen

uitgebreide elektronica

geweldige extra's

hoogwaardige details

ongeëvenaard agressief uiterlijk

Automatisch schakelen iets te grof

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutaal vermogen, soepele, bijna perfecte elektronica - alleen de HP4 kan het beter. Na de superbikes domineert BMW nu ook de klasse van de 1000cc naked bikes.

Sportief chassis

extreem vermogen en prestaties

zeer goede elektronische hulpmiddelen

uitstekende prijs/prestatieverhouding

snel en comfortabel op het circuit en op landwegen.

Ietwat rauwe motorloop

DDC werkt goed, maar over het algemeen nog wat aan de "harde" kant

zit relatief hoog

verleidt tot overdrive

ontwerp een kwestie van smaak.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2016 en een BMW S 1000 R 2014. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke R 2016 ongeveer 14% hoger. Een KTM 1290 Super Duke R 2016 verliest900 EUR in één jaar en 2.450 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 790 EUR en 810 EUR voor een BMW S 1000 R 2014. In vergelijking metBMW S 1000 R 2014 zijn er meer KTM 1290 Super Duke R 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 25 in vergelijking met19. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 70 dagen in vergelijking met81 dagen voor de KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG