Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Honda CL500 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Loading...

Overzicht - Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs Honda CL500 2023

De Royal Enfield Interceptor 650 2019 en de Honda CL500 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een tweecilindermotor met een vermogen van 47 HP en een koppel van respectievelijk 52 Nm en 43.4 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en twee cilinders.

Wat betreft de koeling, gebruikt de Interceptor 650 olie-luchtkoeling, terwijl de CL500 vloeistofkoeling heeft. Dit kan invloed hebben op de prestaties en de temperatuur van de motor.

Wat betreft de wielophanging, hebben beide motoren een telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met dubbele schokbrekers aan de achterkant. De materialen van de achterwielophanging zijn beide van staal.

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren een enkele schijfrem aan de voorzijde met dubbele zuigers. De diameter van de schijfrem van de Interceptor 650 is 320 mm, terwijl die van de CL500 310 mm is.

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Interceptor 650 een breedte van 100 mm voorbanden en 130 mm achterbanden, met een diameter van 18 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De wielbasis is 1400 mm en de zithoogte is 804 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 13.7 liter.

De CL500 heeft een bredere voorband van 110 mm en een bredere achterband van 150 mm, met een diameter van 19 inch voor de voorband en 17 inch voor de achterband. De wielbasis is iets langer met 1485 mm en de zithoogte is iets lager met 790 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 12 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Interceptor 650, heeft deze een wendbare en gecultiveerde motor met een cool tweecilindergeluid. De comfortabele zitpositie en stabiele handling dragen bij aan het rijplezier. De remmen zijn goed en de motor heeft een geslaagde old-school look met klassieke meters en display. Bovendien is de prijs gunstig.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

De sterke punten van de CL500 zijn de aantrekkelijke prijs, comfortabele ergonomie en stijlvolle look. De motor is wendbaar en eenvoudig te bedienen.

Wat betreft de zwakke punten van de Interceptor 650, kan het ABS-systeem niet helemaal gevoelig zijn en ontbreken elektronische functies die sommige rijders mogelijk nodig hebben.

De zwakke punten van de CL500 zijn dat het display moeilijk af te lezen kan zijn en dat er weinig comfort is op lange afstanden.

Over het algemeen zijn beide motoren geschikt voor liefhebbers van naked bikes, maar de keuze hangt af van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten.

Technische specificaties Royal Enfield Interceptor 650 2019 vergeleken met Honda CL500 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2019
Honda CL500 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring67 mm
SlagSlag67.8 mmSlag66.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen47 HPMotorvermogen47 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,100 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel52 NmKoppel43.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,000 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding10.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrisch, KickStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenOHVKleppenDOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving648 ccmVerschuiving471 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen110 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,122 mmLengte2,175 mm
BreedteBreedte789 mmBreedte831 mm
HoogteHoogte1,165 mmHoogte1,135 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,485 mm
ZithoogteZithoogte804 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.7 lInhoud brandstoftank12 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Hoewel de Continental GT 650 qua uiterlijk geen compleet nieuw model is (er is al de Conti GT 535), komt er nu voor het eerst in bijna 50 jaar een Interceptor 650 met tweecilindermotor op de markt. De styling weerspiegelt dan ook vakkundig de flair van de jaren '60, terwijl de technologie state of the art is. Hoewel je tevergeefs zult zoeken naar elektronische voorzieningen, is de parallelle tweecilinder motor met 48 pk en 53 Newtonmeter koppel verrassend wendbaar en is het weggedrag zeer neutraal. De Brembo remmen zijn ook prettig met een goede modulatie en de Pirelli banden hebben geen zwakke punten. De rijpositie is zeer comfortabel, dus als je de Interceptor 650 niet zo sportief wilt besturen, kun je comfortabel cruisen - want dat kan hij ook heel goed.

Wendbare en gecultiveerde motor

cool tweecilindergeluid

comfortabele zitpositie

stabiele handling

goede remmen

geslaagde old-school look

klassieke meters / display

gunstige prijs

ABS niet helemaal gevoelig

geen elektronische functies - voor het geval iemand ze nodig heeft...

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Ongecompliceerde verwarringsschakeling met een coole look, lichtvoetig rijgedrag en een opgewonden motor - rijplezier gegarandeerd voor iedereen. De CL500 bewijst een leuke metgezel te zijn voor elke dag op verharde en onverharde wegen. De verwarringsschakeling kan volledig op maat worden gemaakt dankzij het brede assortiment accessoires dat af fabriek verkrijgbaar is.

aantrekkelijke prijs

comfortabele ergonomie

stijlvolle look

wendbaar, eenvoudige bediening

Display moeilijk af te lezen

weinig comfort op lange afstand

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Interceptor 650 vs Honda CL500

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Royal Enfield Interceptor 650 2019 en een Honda CL500 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Royal Enfield Interceptor 650 2019 ongeveer 16% hoger. In vergelijking metHonda CL500 2023 zijn er minder Royal Enfield Interceptor 650 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met188. Het kost minder tijd om een Honda CL500 te verkopen met 61 dagen in vergelijking met164 dagen voor de Royal Enfield Interceptor 650. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Royal Enfield Interceptor 650 en 8 voor de Honda CL500 sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Royal Enfield Interceptor 650 is gepubliceerd op 28-09-2018 en heeft nu meer dan 133.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 57.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CL500 gepubliceerd op 08-09-2022.

Prijs Royal Enfield Interceptor 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CL500

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG