KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

De KTM 790 Duke modeljaar 2018 en de KTM 1290 Super Duke R modeljaar 2019 zijn beide naked bikes van KTM, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen, heeft de KTM 790 Duke een vermogen van 105 HP, terwijl de KTM 1290 Super Duke R een veel krachtigere motor heeft met een vermogen van 177 HP. Dit betekent dat de Super Duke R aanzienlijk sneller en krachtiger is dan de 790 Duke.

Beide modellen hebben een tweecilindermotor en een versnelling, maar de KTM 1290 Super Duke R heeft een grotere verplaatsing van 1301 cc, terwijl de 790 Duke een verplaatsing heeft van 799 cc. Dit betekent dat de Super Duke R een grotere motor heeft en waarschijnlijk meer koppel produceert dan de 790 Duke.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk WP. Hetzelfde geldt voor de achterwielophanging, die ook van het merk WP is. Dit betekent dat beide modellen vergelijkbare veringstechnologie hebben.

KTM 790 Duke 2018

Wat betreft het frame, hebben zowel de KTM 790 Duke als de KTM 1290 Super Duke R een chroom-molybdeen frame van het buisvormige type. Dit betekent dat beide modellen een stevig en duurzaam frame hebben.

Wat betreft de remmen aan de voorzijde, hebben beide modellen vierzuigerremmen. Echter, de remtechnologie van de KTM 1290 Super Duke R is radiaal en monoblok, wat betekent dat het remvermogen en de remprestaties van de Super Duke R waarschijnlijk beter zijn dan die van de 790 Duke.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide modellen ABS en tractiecontrole. De KTM 790 Duke heeft ook rijmodi, terwijl de KTM 1290 Super Duke R deze functie niet heeft. Dit betekent dat de 790 Duke meer aanpasbaar is aan verschillende rijomstandigheden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De KTM 1290 Super Duke R heeft echter een bredere achterband van 190 mm, terwijl de 790 Duke een achterband van 180 mm heeft. Wat betreft de wielbasis, heeft de Super Duke R een iets langere wielbasis van 1482 mm in vergelijking met de 1475 mm van de 790 Duke. Wat betreft de zithoogte, is de Super Duke R iets hoger met 835 mm in vergelijking met de 825 mm van de 790 Duke. Wat betreft het drooggewicht, is de Super Duke R zwaarder met 189 kg in vergelijking met de 169 kg van de 790 Duke. Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Super Duke R een grotere tank van 18 liter in vergelijking met de 14 liter van de 790 Duke.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 790 Duke 2018, heeft deze een levendige, opgewonden motor met krachtige acceleratie, optimaal afgestelde vering voor sportief rijden, geweldig geluid, veel elektronische foefjes en functies, een uiterst nauwkeurige quickshifter die snel rijden nog gemakkelijker maakt, en een comfortabele bestuurderspositie.

KTM 1290 Super Duke R 2019

Wat betreft de sterke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2019, heeft deze een heerlijke adrenalinestoot, uitgebreide configuratiemogelijkheden, uitstekende remmen met ABS in bochten, praktische elektronische functies, een geweldige zitpositie, en zeer goede schakelassistent.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 790 Duke 2018, heeft deze ruwe rijprestaties bij lage toerentallen, is hij vervelend in stadsverkeer, heeft hij soms lastige schakelaars op het stuur, en kan er olielekkage optreden op het motorblok bij veel 790 Dukes.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2019, is de nauwkeurige lijn niet altijd gemakkelijk te raken en wordt hij beschouwd als een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt.

In het kort, de KTM 790 Duke 2018 is een krachtige naked bike met sportieve eigenschappen en veel elektronische functies, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2019 een nog krachtigere en agressievere naked bike is met geavanceerde configuratiemogelijkheden en uitstekende remprestaties. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welk model het beste bij hen past.