Ducati Streetfighter V2 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2019
Ducati Streetfighter V2 2023
Yamaha MT-10 SP 2019
Overzicht - Ducati Streetfighter V2 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2019
De Ducati Streetfighter V2 2023 en de Yamaha MT-10 SP 2019 zijn beide naked bikes die indrukwekkende prestaties leveren. De Ducati wordt aangedreven door een opwindende V2-motor met een vermogen van 153 pk en een koppel van 101,4 Nm. De Yamaha daarentegen heeft een in-line 4-cilindermotor met een vermogen van 160 pk en een koppel van 111 Nm. Beide motoren zijn uitgerust met brandstofinjectie en vloeistofkoeling.
Wat betreft de ophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Ducati maakt gebruik van een Showa-vork, terwijl de Yamaha is uitgerust met een Öhlins-vork. Beide vorken zijn instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound. Aan de achterkant hebben zowel de Ducati als de Yamaha een enkele zwenkarm met een monoshock-schokdemper. De Ducati maakt gebruik van een Sachs-schokdemper, terwijl de Yamaha een Öhlins-schokdemper heeft. Beide schokdempers zijn instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium voor beide motorfietsen.
Wat betreft het chassis, hebben zowel de Ducati als de Yamaha een aluminium frame. De Ducati heeft een monocoque-frame, terwijl de Yamaha een Deltabox-frame heeft.
Ducati Streetfighter V2 2023
Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm. Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Ducati heeft ook een quickshifter en anti-wheelie-functie.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De Yamaha heeft echter een bredere achterband van 190 mm, terwijl de Ducati een achterband van 180 mm heeft. De wielbasis van de Ducati is 1465 mm, terwijl die van de Yamaha 1400 mm is. De zithoogte van de Ducati is 845 mm, terwijl die van de Yamaha 825 mm is. Het leeggewicht van de Ducati is 200 kg, terwijl dat van de Yamaha 210 kg is. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van 17 liter.
Wat betreft de sterke punten van de Ducati Streetfighter V2 2023, heeft deze een opwindende V2-motor, een uitgebreid elektronicapakket, een standaard fijngevoelig chassis, krachtige remmen, nauwkeurige rijprestaties en een sportief en elegant uiterlijk. Bovendien biedt de Ducati een sportieve en toegankelijke zitpositie.
De sterke punten van de Yamaha MT-10 SP 2019 zijn onder andere het onconventionele geluid, de hoogwaardige ophanging en het chassis, de aangename windbescherming, de verrassend comfortabele zitpositie en de geweldige responsiviteit van de motor.
Yamaha MT-10 SP 2019
Wat betreft de zwakke punten van de Ducati Streetfighter V2 2023, heeft deze geen brandstofmeter, schokt de motor bij lage toerentallen en is er warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel.
De zwakke punten van de Yamaha MT-10 SP 2019 zijn onder andere het ontbreken van tractiecontrole met gyrosensor, wat een gemis kan zijn voor serieus circuitgebruik, een niet foutloze schakelassistent en een hoge prijs.
In het kort biedt de Ducati Streetfighter V2 2023 een opwindende rijervaring met een krachtige motor en geavanceerde elektronica, terwijl de Yamaha MT-10 SP 2019 indruk maakt met zijn geluid, ophanging en comfort. Beide motorfietsen hebben echter hun eigen zwakke punten die in overweging moeten worden genomen bij het maken van een keuze.
Technische specificaties Ducati Streetfighter V2 2023 vergeleken met Yamaha MT-10 SP 2019
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Ducati Streetfighter V2 2023
Met de Streetfighter V2 heeft Ducati de supersport Panigale V2 aangepast en geschikt gemaakt voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn visuele verwantschap met de Streetfighter V4 heeft hij een eigen karakter en heeft hij ook trekjes en grillen die het leven met hem een beetje moeilijk maken, maar daar staat wel iets interessants tegenover. De schokkerige motor die bij lage toerentallen draait, stoort Ducatisti echter duidelijk niet. In plaats daarvan zijn ze blij met de 153 pk die gemakkelijk op het gas gaan, de fijn reagerende ophangingscomponenten, de hoogwaardige remmen en de complete elektronische uitrusting - alleen de brandstofmeter is vergeten. Maar net als zijn rijkwaliteiten is ook de Streetfighter V2 qua prijsstelling opwaarts georiënteerd in de richting van hyper naked bikes.
Yamaha MT-10 SP 2019
De Yamaha MT-10 SP maakt indruk met een hoge mate van perfectie gecombineerd met een vrachtlading emotie. Zelden slagen Japanse fabrikanten erin zo diep door te dringen in het domein van de Europeanen. De motor kan zeer venijnig worden bestuurd als dat nodig is, maar kan ook zeer beschaafd worden gebruikt in stadsverkeer. Bovendien zorgt de elektronisch instelbare Öhlins-vering voor veel rijcomfort. Al met al een uitstekende allrounder die veel meer kan dan er alleen maar stoer uitzien.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Streetfighter V2 vs Yamaha MT-10 SP
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Streetfighter V2 2023 en een Yamaha MT-10 SP 2019. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 27. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V2 te verkopen met 71 dagen in vergelijking met92 dagen voor een Yamaha MT-10 SP. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 12 beoordelingen geschreven voor de Ducati Streetfighter V2 en 18 voor de Yamaha MT-10 SP sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Ducati Streetfighter V2 is gepubliceerd op 11-11-2021 en heeft nu meer dan 59.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 28.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-10 SP gepubliceerd op 04-10-2016.