Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 en de Suzuki V-Strom 800DE 2023 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 een iets grotere motor met een cilinderinhoud van 1084 cc, terwijl de Suzuki V-Strom 800DE 2023 een kleinere motor heeft met een cilinderinhoud van 776 cc. De Africa Twin heeft ook meer vermogen met 102 HP in vergelijking met de 83 HP van de V-Strom. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De Africa Twin heeft echter een iets grotere veerweg met 230 mm aan de voorzijde en 220 mm aan de achterzijde, terwijl de V-Strom een veerweg heeft van 220 mm aan zowel de voor- als achterzijde. Beide modellen hebben verstelbare compressie, voorbelasting en rebound.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Wat betreft het chassis, hebben zowel de Africa Twin als de V-Strom een stalen frame met een hoek van respectievelijk 62.5 graden en 62 graden voor de voorvork. Het spoor van de Africa Twin is 113 mm, terwijl dat van de V-Strom 114 mm is.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de Africa Twin als de V-Strom ABS en tractiecontrole. De Africa Twin heeft echter extra functies zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en anti-wheelie, terwijl de V-Strom een quickshifter heeft met blipper.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm. De Africa Twin heeft echter een achterband met een diameter van 18 inch, terwijl de V-Strom een achterband met een diameter van 17 inch heeft. De wielbasis van de Africa Twin is 1575 mm, terwijl die van de V-Strom 1570 mm is. De zithoogte van de Africa Twin is 850 mm, terwijl die van de V-Strom 855 mm is. Het leeggewicht van de Africa Twin is 236 kg, terwijl dat van de V-Strom 230 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18.8 l en 20 l.

Wat betreft apparatuur, hebben zowel de Africa Twin als de V-Strom LED-koplampen. De V-Strom heeft echter extra functies zoals een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 heeft sterke punten zoals een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, een heerlijk werkende DCT, een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie, geschiktheid voor lange afstanden en een voorruit die perfect is voor terreinrijden. Zwakke punten zijn onder andere handbeschermers die niet erg robuust zijn voor off-road gebruik, een overvloed aan schakelaars op het linker stuur en een windscherm dat redelijke bescherming biedt.

De Suzuki V-Strom 800DE 2023 heeft sterke punten zoals een krachtige motor van onderen, volledig instelbare vering, eenvoudige, slimme elektronische functies, een standaard quickshifter omhoog/omlaag en een dynamisch design in koele kleuren. Zwakke punten zijn onder andere een scherpe kniehoek voor bestuurders met lange benen, voetsteunen die vroeg slepen, een windscherm dat alleen met gereedschap versteld kan worden en een hoger gewicht dan veel concurrenten.

Kortom, de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 en de Suzuki V-Strom 800DE 2023 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende kenmerken en sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.