Yamaha XSR700 XTribute 2022 vs. Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR700 XTribute 2022 vs Yamaha XSR700 2015

De Yamaha XSR700 XTribute 2022 en de Yamaha XSR700 2015 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Ze hebben beide een in lijn motor met een vermogen van ongeveer 73-75 HP en een koppel van 67-68 Nm. Beide modellen hebben ook een injectiesysteem, vloeistofkoeling en een cilinderinhoud van 689cc.

Wat betreft de ophanging hebben beide modellen een telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. Het frame van beide modellen is gemaakt van staal. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met vier zuigers. Beide modellen hebben ook ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm aan de voorband en 180 mm aan de achterband. Ze hebben ook dezelfde wielbasis van 1405 mm. De zithoogte van de XSR700 XTribute 2022 is 855 mm, terwijl de XSR700 2015 een zithoogte heeft van 815 mm. Het leeggewicht van de XSR700 XTribute 2022 is 190 kg, terwijl de XSR700 2015 een leeggewicht heeft van 186 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Wat betreft de sterke punten van de XSR700 XTribute 2022, heeft dit model een krachtigere motor, een comfortabele zithouding, wendbaar rijgedrag, een cool uiterlijk en is het een geweldige motor voor beginners en voor de komende jaren.

De sterke punten van de XSR700 2015 zijn onder andere een zeer wendbare motor, een comfortabel maar sportief chassis, een comfortabele rechte zithouding, een coole retro-uitstraling, een complete uitrusting, goede remmen en de beschikbaarheid van veel accessoires.

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Wat betreft de zwakke punten van de XSR700 XTribute 2022, heeft dit model een zacht chassis en weinig elektronica.

De zwakke punten van de XSR700 2015 zijn onder andere een vering die te zacht is voor extreem sportief rijden, een digitale toerenteller die moeilijk af te lezen is en een veel hogere prijs dan de basis MT-07.

Over het algemeen zijn beide modellen vergelijkbaar in termen van technische specificaties, maar de XSR700 XTribute 2022 biedt een krachtigere motor en een comfortabelere zithouding, terwijl de XSR700 2015 een meer sportieve uitstraling heeft en een complete uitrusting biedt.

Technische specificaties Yamaha XSR700 XTribute 2022 vergeleken met Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 XTribute 2022
Yamaha XSR700 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring80 mm
SlagSlag68.6 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen73.4 HPMotorvermogen75 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor90 mmSpoor90 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter282 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,130 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)190 kgLeeggewicht (met ABS)186 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

De Yamaha XSR700 is al een coole motorfiets in zijn standaarduitvoering, maar de XTribute gaat nog een stapje verder. Met zijn klassieke lak en mooie details die hem een verwarringsschakeling geven, onderscheidt hij zich van de massa en is hij echt trots op zichzelf. Dankzij het hoge stuur ziet hij er nog wendbaarder uit - een echte insider tip!

krachtige motor

comfortabele zithouding

wendbaar rijgedrag

cool uiterlijk

geweldige motor voor beginners en voor de komende jaren

Zacht chassis

weinig elektronica

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Met de XSR700 heeft Yamaha opnieuw een groot succes geboekt, want de retro-look met moderne elementen is momenteel erg populair bij klanten. Dat hij gebaseerd is op de betaalbare MT-07 is geen enkel probleem, want het instapmodel staat bekend als uiterst sportief en wendbaar. Bij de XSR700 gaat het comfortabele chassis perfect samen met de comfortabele, rechte zithouding. Op het eerste gezicht lijkt de prijs van bijna 9.000 euro nogal aan de hoge kant, zeker in vergelijking met de MT-07, maar het verbeterde uiterlijk en de exclusiviteit maken het geld meer dan goed.

Zeer wendbare motor

comfortabel maar sportief chassis

comfortabele rechte zithouding

coole retro-uitstraling

complete uitrusting

goede remmen

veel accessoires verkrijgbaar

Vering te zacht voor extreem sportief rijden

digitale toerenteller moeilijk af te lezen

veel hogere prijs dan de basis MT-07

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR700 XTribute vs Yamaha XSR700

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XSR700 XTribute 2022 en een Yamaha XSR700 2015. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 21. Het kost minder tijd om een Yamaha XSR700 XTribute te verkopen met 149 dagen in vergelijking met155 dagen voor een Yamaha XSR700. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XSR700 XTribute en 26 voor de Yamaha XSR700 sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Yamaha XSR700 XTribute is gepubliceerd op 01-10-2018 en heeft nu meer dan 50.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha XSR700 gepubliceerd op 22-07-2015.

Prijs Yamaha XSR700 XTribute

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XSR700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG