KTM 1290 Super Duke R 2014 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2014 vs Yamaha MT-10 SP 2017

De KTM 1290 Super Duke R 2014 en de Yamaha MT-10 SP 2017 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen. De KTM heeft een motorvermogen van 173 HP en een koppel van 144 Nm, terwijl de Yamaha een motorvermogen heeft van 160 HP en een koppel van 111 Nm. Beide motoren hebben een cilinderconfiguratie van respectievelijk 2 en 4 cilinders, met een verplaatsing van 1301cc en 998cc.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de KTM als de Yamaha een omgekeerde telescoopvork. De KTM heeft een WP-voorwielophanging, terwijl de Yamaha een Öhlins-voorwielophanging heeft. Beide motoren hebben ook een WP-achterwielophanging.

Wat betreft het onderstel, heeft de KTM een chroom-molybdeen frame, terwijl de Yamaha een aluminium frame heeft. De KTM heeft een buisvormig frametype, terwijl de Yamaha een Deltabox frametype heeft.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de KTM als de Yamaha ABS en tractiecontrole. De Yamaha heeft echter extra functies zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi en ride-by-wire.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De KTM heeft een wielbasis van 1482 mm en een zithoogte van 835 mm, terwijl de Yamaha een wielbasis heeft van 1400 mm en een zithoogte van 825 mm. Het leeggewicht van de KTM is 189 kg, terwijl de Yamaha een leeggewicht heeft van 210 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18 l en 17 l.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

De KTM 1290 Super Duke R 2014 heeft als sterke punten nauwkeurige besturing, tractiecontrole en een krachtige motor. Het zwakke punt van de KTM is de hoge prijs.

De Yamaha MT-10 SP 2017 heeft als sterke punten een geweldig chassis, hoog rijcomfort dankzij het elektronische chassis, een zeer emotionele en toch gecultiveerde motor, aangename windbescherming en een evenwichtig totaalpakket ondanks het radicale uiterlijk en boosaardige geluid. Het zwakke punt van de Yamaha is dat de tractiecontrole niet op hetzelfde niveau is als die van de Aprilia en dat de zitpositie te inactief is op het circuit.

In het algemeen bieden zowel de KTM 1290 Super Duke R 2014 als de Yamaha MT-10 SP 2017 indrukwekkende prestaties en geavanceerde functies. De keuze tussen de twee zal afhangen van persoonlijke voorkeuren en budgettaire overwegingen.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2014 vergeleken met Yamaha MT-10 SP 2017

KTM 1290 Super Duke R 2014
Yamaha MT-10 SP 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring79 mm
SlagSlag71 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen173 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,870 rpmToerental bij max. Vermogen11,500 rpm
KoppelKoppel144 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding12
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkÖhlins

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkÖhlins

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDeltabox

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Met al het vermogen en de stoere "beast-video's" van KTM is dit pk-monster eigenlijk een 100% alledaagse motor voor toertochten of woon-werkverkeer.

nauwkeurige besturing

tractiecontrole

krachtige motor

Hoge prijs

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Met de SP-versie wordt de MT-10 cooler, begeerlijker en, dankzij de hoogwaardige vering, ook beter. De semi-actieve vering van de R1M is het beste product in de naked bike-competitie. Hoogste kwaliteit en beste functie in combinatie. De vering maakt ook indruk op het circuit. Toch is de MT-10SP geen racemachine, omdat de rijpositie daar niet actief genoeg voor is.

Geweldig chassis

hoog rijcomfort/comfort dankzij het elektronische chassis

zeer emotionele en toch gecultiveerde motor

aangename windbescherming

evenwichtig totaalpakket ondanks radicaal uiterlijk en boosaardig geluid

Tractiecontrole niet op hetzelfde niveau als de Aprilia

zitpositie te inactief op het circuit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-10 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2014 en een Yamaha MT-10 SP 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-10 SP 2017 ongeveer 31% hoger. Een KTM 1290 Super Duke R 2014 verliest2.000 EUR in één jaar en 3.340 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 3.100 EUR en 2.110 EUR voor een Yamaha MT-10 SP 2017. In vergelijking metYamaha MT-10 SP 2017 zijn er meer KTM 1290 Super Duke R 2014 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 46 dagen in vergelijking met123 dagen voor een Yamaha MT-10 SP. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 18 voor de Yamaha MT-10 SP sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 28.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-10 SP gepubliceerd op 04-10-2016.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-10 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG