BMW R nineT Pure 2021 vs. Triumph Thruxton RS 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Loading...

Overzicht - BMW R nineT Pure 2021 vs Triumph Thruxton RS 2021

De BMW R nineT Pure 2021 en de Triumph Thruxton RS 2021 zijn beide naked bikes met een krachtige motor en een stoer uiterlijk. Ze hebben echter enkele verschillen in specificaties en eigenschappen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R nineT Pure een Boxer-motor met een vermogen van 109 HP en een koppel van 116 Nm. De motor heeft een brandstofinjectiesysteem en wordt gekoeld door olie-lucht. De Triumph Thruxton RS heeft daarentegen een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas, een vermogen van 105 HP en een koppel van 112 Nm. De motor wordt gekoeld door vloeistof en heeft ook een brandstofinjectiesysteem.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar de BMW R nineT Pure heeft een paralever wielophanging aan de achterkant, terwijl de Triumph Thruxton RS een zwenkarm heeft. Beide motoren hebben verstelbare ophanging voor compressie, voorladen en rebound.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Op het gebied van remmen hebben zowel de BMW R nineT Pure als de Triumph Thruxton RS dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuiger remklauwen. De BMW R nineT Pure heeft een remdiameter van 320 mm, terwijl de Triumph Thruxton RS een remdiameter van 310 mm heeft. Beide motoren hebben ook ABS voor geavanceerde rijhulpsystemen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De BMW R nineT Pure heeft een breedte van 180 mm voor de achterband en een diameter van 17 inch, terwijl de Triumph Thruxton RS een breedte van 160 mm voor de achterband en een diameter van 17 inch heeft. De zithoogte van de BMW R nineT Pure is 805 mm, terwijl de Triumph Thruxton RS een zithoogte heeft van 810 mm. De brandstoftankinhoud van de BMW R nineT Pure is 17 liter, terwijl die van de Triumph Thruxton RS 14,5 liter is.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

De sterke punten van de BMW R nineT Pure 2021 zijn onder andere de sublieme motor, het stabiele chassis, de gemakkelijke en toegankelijke rijprestaties, de geweldige looks en het uitgebreide aanbod originele BMW accessoires. Aan de andere kant heeft de BMW R nineT Pure 2021 enkele zwakke punten, zoals het ontbreken van een toerenteller en versnellingsindicator en het feit dat het exclusieve aluminium uiterlijk tegen een meerprijs verkrijgbaar is.

De Triumph Thruxton RS 2021 heeft daarentegen componenten van zeer hoge kwaliteit, een mooie en elegante look en een authentiek ontwerp als sterke punten. Een zwak punt van de Triumph Thruxton RS 2021 is de sportieve zithouding, die mogelijk minder comfortabel is voor lange sportieve en inspannende tochten. Bovendien heeft de Triumph Thruxton RS geen quickshifter, wat het schakelen minder soepel kan maken.

In het kort, de BMW R nineT Pure 2021 en de Triumph Thruxton RS 2021 zijn beide indrukwekkende naked bikes met verschillende sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties BMW R nineT Pure 2021 vergeleken met Triumph Thruxton RS 2021

BMW R nineT Pure 2021
Triumph Thruxton RS 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring101 mmBoring97.6 mm
SlagSlag73 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen109 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel116 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel4,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.07
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter46 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork63.2 graadHoek voorvork67.2 graad
SpoorSpoor107.9 mmSpoor92 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,105 mmLengte2,105 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte745 mm
HoogteHoogte1,240 mmHoogte1,030 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW bewijst dat zelfs de meest betaalbare instap in de wereld van de R nineT niet inboet aan prestaties en emotie. Als je de originele accessoires van de Beiernaren meeneemt, merk je al snel dat zelfs de Pure al snel een visuele droom wordt! De enige minpunten zijn de vering, die niet erg responsief is, en de displays, die zijn gereduceerd tot het strikt noodzakelijke, afgezien van een snelheidsmeter en een dagteller. Maar met zo'n karaktervolle retro-fiets kun je zelfs deze kleine ongemakken over het hoofd zien.

sublieme motor

stabiel chassis

gemakkelijke en toegankelijke rijprestaties

geweldige looks

uitgebreid aanbod originele BMW accessoires

Toerenteller en versnellingsindicator ontbreken

exclusief aluminium uiterlijk tegen meerprijs

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

De Thruxton RS is authentiek gemodelleerd naar de caféracers uit de jaren zestig - dromerige blikken van nostalgici zijn gegarandeerd. In het zadel voelt hij echter allesbehalve retro aan. Een hoogwaardig chassis, krachtige remmen, elegante looks en een hoge mate van wendbaarheid maken de sportieve rit na het werk tot een genot, zowel esthetisch als op het gebied van rijdynamiek.

Componenten van zeer hoge kwaliteit

mooie & elegante look en authentiek ontwerp

sportieve zithouding voor lange sportieve en inspannende tochten

geen quickshifter

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT Pure vs Triumph Thruxton RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R nineT Pure 2021 en een Triumph Thruxton RS 2021. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 8. Het kost minder tijd om een BMW R nineT Pure te verkopen met 127 dagen in vergelijking met173 dagen voor een Triumph Thruxton RS. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de BMW R nineT Pure en 8 voor de Triumph Thruxton RS sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de BMW R nineT Pure is gepubliceerd op 24-10-2016 en heeft nu meer dan 17.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 29.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Thruxton RS gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs BMW R nineT Pure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Thruxton RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH