Kawasaki Z1000 2013 vs. BMW S 1000 R 2014

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z1000 2013 vs BMW S 1000 R 2014

De Kawasaki Z1000 2013 en de BMW S 1000 R 2014 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor. De Kawasaki heeft een motorvermogen van 138 HP, terwijl de BMW een krachtigere motor heeft met 160 HP. Beide motoren hebben een koppel van respectievelijk 110 Nm en 112 Nm. Beide motoren hebben vier cilinders en een verplaatsing van respectievelijk 1043 ccm en 999 ccm.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork. Het frame van zowel de Kawasaki als de BMW is gemaakt van aluminium. Het frametype van de Kawasaki is een dubbele houder, terwijl de BMW een twin tube frame heeft. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vier zuigers. De remtechnologie van de Kawasaki is radiaal en blad, terwijl de BMW radiale remmen heeft.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren een voorbandbreedte van 120 mm en een diameter van 17 inch. De achterbanden hebben ook een breedte van 190 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Kawasaki is 1440 mm, terwijl die van de BMW iets korter is met 1439 mm. De zithoogte van de Kawasaki is 815 mm, terwijl die van de BMW iets lager is met 814 mm. De brandstoftankinhoud van de Kawasaki is 15 liter, terwijl die van de BMW groter is met 17,5 liter.

De Kawasaki Z1000 2013 heeft als sterke punten een krachtige motor, een rijk geluid en een onconventioneel ontwerp. De BMW S 1000 R 2014 heeft daarentegen een sportief chassis, extreem vermogen en prestaties, zeer goede elektronische hulpmiddelen, een uitstekende prijs/prestatieverhouding en is snel en comfortabel op het circuit en op landwegen.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

De Kawasaki Z1000 2013 heeft echter ook enkele zwakke punten, zoals het ontbreken van tractiecontrole en een nerveus chassis. De BMW S 1000 R 2014 heeft op zijn beurt een ietwat rauwe motorloop, een DDC die goed werkt maar over het algemeen nog wat aan de "harde" kant is, een relatief hoge zitpositie, de neiging tot overdrive en een ontwerp dat een kwestie van smaak is.

Kortom, de Kawasaki Z1000 2013 en de BMW S 1000 R 2014 zijn beide krachtige naked bikes met verschillende sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee zal afhangen van de persoonlijke voorkeur van de rijder en de specifieke omstandigheden waarin de motorfiets zal worden gebruikt.

Technische specificaties Kawasaki Z1000 2013 vergeleken met BMW S 1000 R 2014

Kawasaki Z1000 2013
BMW S 1000 R 2014
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Kawasaki Z1000 2013
Kawasaki Z1000 2013
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring80 mm
SlagSlag56 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen138 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,600 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel110 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,800 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,095 mmLengte2,057 mm
BreedteBreedte805 mmBreedte845 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,439 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte814 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Al met al is de nieuwe Z1000 een allround geslaagde doorontwikkeling van zijn voorganger. Het ontbreken van tractiecontrole is meer een marketingprobleem dan een probleem voor de eindgebruiker.

Krachtige motor

rijk geluid

onconventioneel ontwerp

Geen tractiecontrole

nerveus chassis

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutaal vermogen, soepele, bijna perfecte elektronica - alleen de HP4 kan het beter. Na de superbikes domineert BMW nu ook de klasse van de 1000cc naked bikes.

Sportief chassis

extreem vermogen en prestaties

zeer goede elektronische hulpmiddelen

uitstekende prijs/prestatieverhouding

snel en comfortabel op het circuit en op landwegen.

Ietwat rauwe motorloop

DDC werkt goed, maar over het algemeen nog wat aan de "harde" kant

zit relatief hoog

verleidt tot overdrive

ontwerp een kwestie van smaak.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z1000 vs BMW S 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z1000 2013 en een BMW S 1000 R 2014. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 R 2014 ongeveer 20% hoger. Een Kawasaki Z1000 2013 verliest970 EUR in Ă©Ă©n jaar en 970 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 790 EUR en 810 EUR voor een BMW S 1000 R 2014. In vergelijking metBMW S 1000 R 2014 zijn er minder Kawasaki Z1000 2013 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met19. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z1000 te verkopen met 69 dagen in vergelijking met70 dagen voor een BMW S 1000 R. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 41 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z1000 en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z1000 is gepubliceerd op 02-09-2002 en heeft nu meer dan 5.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs Kawasaki Z1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen