Ducati Monster 821 2017 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

De Ducati Monster 821 2017 en de Suzuki GSX-S1000 2018 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en sportieve looks. De Monster 821 heeft een V-twin motor met een vermogen van 109 HP en een koppel van 87 Nm, terwijl de GSX-S1000 een inline viercilinder motor heeft met een vermogen van 149 HP en een koppel van 106 Nm. Beide motoren hebben een brandstofinjectiesysteem en vloeistofkoeling.

Wat betreft de ophanging hebben zowel de Monster 821 als de GSX-S1000 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock achteraan. Het frame van de Monster 821 is gemaakt van staal, terwijl de GSX-S1000 een aluminium frame heeft. Het frametype van de Monster 821 is buisvormig, terwijl de GSX-S1000 een twin tube frame heeft.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Monster 821 als de GSX-S1000 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerklauwen. De remtechnologie van de Monster 821 is radiaal en monoblok, terwijl de GSX-S1000 radiale remmen heeft.

Ducati Monster 821 2017

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm aan de voorzijde en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De GSX-S1000 heeft echter bredere achterbanden van 190 mm. De wielbasis van de Monster 821 is 1480 mm, terwijl die van de GSX-S1000 1460 mm is. De zithoogte van de Monster 821 is 785 mm, terwijl die van de GSX-S1000 815 mm is. Het leeggewicht van de Monster 821 is 205.5 kg, terwijl dat van de GSX-S1000 209 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17.5 l en 17 l.

De Monster 821 heeft enkele sterke punten, waaronder zijn iconische uiterlijk dat al 25 jaar meegaat, een krachtige en harmonieuze motor, een comfortabele zitpositie met een verstelbare zithoogte, uitstekend vakmanschap en een volledig elektronicaprogramma.

Suzuki GSX-S1000 2018

De GSX-S1000 heeft ook sterke punten, zoals stabiele rijprestaties die vertrouwen wekken, een prachtige sportieve uitstraling en geluid, aangenaam rijcomfort in het zadel en de mogelijkheid om zowel dynamisch als rustig en beheerst te rijden.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Monster 821 heeft een niet-instelbare voorvork en remmen die iets te giftig kunnen zijn. De GSX-S1000 kan een beetje schokkerig zijn bij de overgang van schakelen naar laden en zou baat hebben bij een quickshifter met blipper.

Al met al zijn zowel de Ducati Monster 821 2017 als de Suzuki GSX-S1000 2018 indrukwekkende naked bikes met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is aan de individuele rijder om te beslissen welke motor het beste bij zijn of haar behoeften en voorkeuren past.