Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Loading...

Overzicht - Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

De Ducati Multistrada 1200 S 2015 en de KTM 1290 Super Adventure S 2017 zijn beide enduro-motorfietsen met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn hebben beide modellen een tweecilindermotor met een vergelijkbaar motorvermogen van 160 HP. Het koppel van de KTM is echter iets hoger met 140 Nm, terwijl de Ducati een koppel van 136 Nm heeft. Beide motoren hebben een kettingaandrijving en een vergelijkbare cilinderinhoud, maar de Ducati heeft een iets kleinere boring en slag.

Op het gebied van ophanging hebben zowel de Ducati als de KTM een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Ducati maakt gebruik van een Sachs-ophanging, terwijl de KTM een WP-ophanging heeft. Beide modellen hebben ook een Sachs-achterwielophanging.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Wat betreft remmen hebben zowel de Ducati als de KTM dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS. De KTM heeft echter extra functies zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen vergelijkbare wielmaten, met een iets grotere diameter voorband van 19 inch voor de KTM. De zithoogte van de KTM is ook iets hoger met 860 mm, terwijl de Ducati een zithoogte van 845 mm heeft. Het drooggewicht van de KTM is lichter met 215 kg, terwijl de Ducati een drooggewicht van 212 kg heeft. Beide modellen hebben een vergelijkbare brandstoftankinhoud, maar de KTM heeft een iets grotere inhoud van 23 liter.

Wat betreft sterke punten heeft de Ducati Multistrada 1200 S 2015 een goede wegligging, een krachtige motor en gevoelige, semi-actieve Skyhook-vering. Het Brembo-remsysteem is uitstekend en het ABS in bochten is een waardevolle toevoeging. De Ducati heeft ook instelbare prestatiemodi, LED-bochtenverlichting, standaard cruisecontrol en de mogelijkheid om optionele uitrustingspakketten te combineren.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

De KTM 1290 Super Adventure S 2017 heeft ook een krachtige motor en biedt nauwkeurige handling. De tractiecontrole zorgt voor een leuke rijervaring en het ABS in bochten is standaard aanwezig. Het TFT-scherm is gemakkelijk af te lezen en biedt veel informatie. De KTM heeft ook LED-koplampen met bochtverlichting en is geschikt voor offroadgebruik.

Wat betreft zwakke punten heeft de Ducati Multistrada 1200 S 2015 een te smalle voorruit, wat het comfort kan beïnvloeden. De KTM 1290 Super Adventure S 2017 heeft een hoge prijs en de hoogteverstelling van de voorruit kan energie-intensief zijn.

In het algemeen zijn zowel de Ducati Multistrada 1200 S 2015 als de KTM 1290 Super Adventure S 2017 indrukwekkende enduro-motorfietsen met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen. De keuze tussen de twee kan afhangen van persoonlijke voorkeuren, zoals zithoogte, prijs en specifieke functies.

Technische specificaties Ducati Multistrada 1200 S 2015 vergeleken met KTM 1290 Super Adventure S 2017

Ducati Multistrada 1200 S 2015
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring106 mmBoring108 mm
SlagSlag67.9 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel136 NmKoppel140 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.1
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDesmodroom, DOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,198.4 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkSachsMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkSachsMerkWP

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,529 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte860 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)212 kgDrooggewicht (met ABS)215 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)235 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

De nieuwe Ducati Multistrada 1200 S is een grondig geslaagde nieuwe editie van de extra sportieve adventure bike. De zwakke punten van zijn voorganger zijn duidelijk zorgvuldig geanalyseerd en verholpen: dankzij het DVT-systeem werkt de motor nu ook harmonieus in het lagere toerengebied en de zitpositie is nu ook meer geschikt voor comfortgerichte bestuurders. De elektronica is ingrijpend geüpgraded; geen enkele andere adventure bike is zo uitgebreid / opties uitgerust. Te beginnen met de meervoudig instelbare modi die de vermogensafgifte en het rijwielgedeelte beïnvloeden, werken ook de remmen en het ABS in de bochten op het hoogste niveau. Hoewel de "normale" Multisrtrada 1200 een aantal elektronische snufjes mist, is hij daardoor ook goedkoper en rijdt hij over het geheel genomen niet echt slechter.

Goede wegligging, krachtige motor

gevoelige, semi-actieve Skyhook-vering

uitstekend Brembo-remsysteem

ABS in bochten

instelbare prestatiemodi

LED-bochtenverlichting

standaard cruisecontrol

optionele uitrustingspakketten kunnen worden gecombineerd.

Voorruit te smal

geen pretje

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

De KTM 1290 Super Adventure S is meer dan alleen een sportieve adventure bike - het is een sportmachine die ook geschikt is voor toertochten. De krachtige 160 pk motor is niet alleen extreem krachtig, maar ook zeer gemakkelijk te bedienen en zorgt ervoor dat je zin krijgt om sportief te rijden. Ook de vele elektronische hulpsystemen zoals tractiecontrole, semi-actieve vering, verschillende modi en ABS in bochten dragen ertoe bij dat de 1290 Super Adventure S een plezier is om mee te rijden. Tot slot zijn ook het enorme TFT-display en andere snufjes zoals het Race-on-systeem of My Ride zeer indrukwekkend.

Krachtige motor

nauwkeurige handling

tractiecontrole met funfactor

ABS in bochten standaard

gemakkelijk af te lezen, enorm TFT-scherm

quickshifter

LED-koplampen met bochtverlichting

geschikt voor offroadgebruik

Hoge prijs

energie-intensieve hoogteverstelling van de voorruit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada 1200 S vs KTM 1290 Super Adventure S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Multistrada 1200 S 2015 en een KTM 1290 Super Adventure S 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Adventure S 2017 ongeveer 9% hoger. In vergelijking metKTM 1290 Super Adventure S 2017 zijn er minder Ducati Multistrada 1200 S 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met26. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Adventure S te verkopen met 68 dagen in vergelijking met94 dagen voor de Ducati Multistrada 1200 S. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Ducati Multistrada 1200 S en 31 voor de KTM 1290 Super Adventure S sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Ducati Multistrada 1200 S is gepubliceerd op 14-09-2010 en heeft nu meer dan 24.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 32.200 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Adventure S gepubliceerd op 12-10-2016.

Prijs Ducati Multistrada 1200 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG