KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

De KTM 1290 Super Duke R 2019 en de Yamaha MT-10 SP 2017 zijn beide naked bikes die bekend staan om hun krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2019 een motorvermogen van 177 HP en een koppel van 144 Nm, terwijl de Yamaha MT-10 SP 2017 een motorvermogen heeft van 160 HP en een koppel van 111 Nm. De KTM heeft een cilinderinhoud van 1301 ccm en 2 cilinders, terwijl de Yamaha een cilinderinhoud heeft van 998 ccm en 4 cilinders.

Op het gebied van voorwielophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork. De KTM heeft een WP-voorwielophanging, terwijl de Yamaha een Öhlins-voorwielophanging heeft. Beide motoren hebben ook een WP-achterwielophanging.

KTM 1290 Super Duke R 2019

Wat betreft het onderstel, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2019 een chroom-molybdeen frame, terwijl de Yamaha MT-10 SP 2017 een aluminium frame heeft. Het frametype van de KTM is buisvormig, terwijl de Yamaha een Deltabox frametype heeft.

Op het gebied van assistentiesystemen hebben beide motoren ABS en tractiecontrole. De Yamaha heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De KTM biedt wel uitgebreide configuratiemogelijkheden en praktische elektronische functies.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook beide een breedte van 190 mm achterbanden en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de KTM is 1482 mm, terwijl die van de Yamaha 1400 mm is. De zithoogte van de KTM is 835 mm, terwijl die van de Yamaha 825 mm is. De KTM heeft ook een grotere brandstoftank met een inhoud van 18 liter, terwijl de Yamaha een inhoud heeft van 17 liter.

Yamaha MT-10 SP 2017

De KTM 1290 Super Duke R 2019 heeft als sterke punten een heerlijke adrenalinestoot, uitgebreide configuratiemogelijkheden, uitstekende remmen met ABS in bochten, praktische elektronische functies, een geweldige zitpositie en een zeer goede schakelassistent. Echter, een nauwkeurige lijn raken is niet altijd gemakkelijk en het wordt beschouwd als een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt.

De Yamaha MT-10 SP 2017 heeft als sterke punten een geweldig chassis, hoog rijcomfort dankzij het elektronische chassis, een zeer emotionele en toch gecultiveerde motor, aangename windbescherming en een evenwichtig totaalpakket ondanks het radicale uiterlijk en boosaardige geluid. Het zwakke punt van de Yamaha is dat de tractiecontrole niet op hetzelfde niveau is als die van de Aprilia en dat de zitpositie te inactief is op het circuit.

In conclusie, beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten. De KTM 1290 Super Duke R 2019 biedt een intense rijervaring en praktische elektronische functies, terwijl de Yamaha MT-10 SP 2017 een geweldig chassis en hoog rijcomfort biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke omstandigheden en voorkeuren bij het kiezen tussen deze twee modellen.