KTM 390 Duke 2015 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Overzicht - KTM 390 Duke 2015 vs KTM 890 Duke 2021

De KTM 390 Duke modeljaar 2015 en de KTM 890 Duke modeljaar 2021 zijn beide naked bikes van KTM, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Een van de meest opvallende verschillen is het motorvermogen. De KTM 390 Duke 2015 heeft een motorvermogen van 44 HP, terwijl de KTM 890 Duke 2021 een veel krachtigere motor heeft met een vermogen van 115 HP. Dit betekent dat de 890 Duke aanzienlijk sneller en krachtiger is dan de 390 Duke.

Ook het koppel van de motoren verschilt sterk. De KTM 390 Duke 2015 heeft een koppel van 35 Nm, terwijl de KTM 890 Duke 2021 een veel hoger koppel van 92 Nm heeft. Dit resulteert in een betere acceleratie en meer trekkracht bij hogere snelheden voor de 890 Duke.

Een ander belangrijk verschil is het aantal cilinders. De KTM 390 Duke 2015 heeft een enkele cilinder, terwijl de KTM 890 Duke 2021 is uitgerust met een tweecilindermotor. Het hebben van twee cilinders zorgt voor een soepelere vermogensafgifte en een betere balans van de motor.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Wat betreft de ophanging, beide modellen hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een WP-achterwielophanging. Dit zorgt voor een goede vering en stabiliteit tijdens het rijden.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen vierzuiger remklauwen aan de voorzijde en radiale remtechnologie. Het verschil zit in het aantal schijven. De KTM 390 Duke 2015 heeft een enkele schijf aan de voorzijde, terwijl de KTM 890 Duke 2021 is uitgerust met dubbele schijven. Dit resulteert in een betere remkracht en controle voor de 890 Duke.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, de KTM 890 Duke 2021 is iets groter en zwaarder dan de 390 Duke 2015. De 890 Duke heeft een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 180 mm, terwijl de 390 Duke respectievelijk een voorband van 110 mm en een achterband van 150 mm heeft. De wielbasis van de 890 Duke is ook langer met 1476 mm, terwijl de 390 Duke een wielbasis heeft van 1367 mm. De zithoogte van de 890 Duke is ook iets hoger met 820 mm, terwijl de 390 Duke een zithoogte heeft van 800 mm.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Wat betreft de brandstoftankinhoud, de KTM 890 Duke 2021 heeft een grotere tank met een inhoud van 14 liter, terwijl de 390 Duke 2015 een tank heeft met een inhoud van 11 liter.

Wat betreft de sterke punten, de KTM 390 Duke 2015 wordt geprezen om zijn antikoppeling, aangename prestaties, compacte geometrie en laag gewicht. Aan de andere kant heeft de KTM 890 Duke 2021 een levendige motor, levendig rijgedrag, soepele quickshifter, elektronicapakket en wordt niet overschaduwd door de R-versie op de buitenweg.

Wat betreft de zwakke punten, wordt de KTM 390 Duke 2015 genoemd als ietwat smal voor lange mensen. De KTM 890 Duke 2021 heeft als zwak punt dat de quickshifter alleen beschikbaar is tegen een meerprijs.

Over het algemeen zijn de KTM 390 Duke 2015 en de KTM 890 Duke 2021 beide uitstekende naked bikes, maar de 890 Duke biedt aanzienlijk meer vermogen, koppel en technologische functies. Het is een meer geavanceerd en krachtiger model, maar het komt ook met een hoger prijskaartje.

Technische specificaties KTM 390 Duke 2015 vergeleken met KTM 890 Duke 2021

KTM 390 Duke 2015
KTM 890 Duke 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring90.7 mm
SlagSlag60 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel35 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding13.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving373.2 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,367 mmWielbasis1,476 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" zong Britney Spears met een onschuldige, erotische stem, terwijl ze de hele wereld probeerde wijs te maken dat ze nog niet was begonnen met daten met Justin Timberlake fi...Nou ja, het is in ieder geval een overgangsfase, zoals de 390 Duke ook beschrijft met zijn karakter. Niet langer een kleine Duke, maar ook nog geen grote Duke, de 390 zit precies in het midden. Je moet hem niet onderschatten, maar je moet er ook niet te veel van verwachten. Als je dit in gedachten houdt, zul je er veel plezier mee hebben, zelfs op een niet al te snel circuit. (Je moet er echter niet te veel duizenden op de weg hebben.) Hij stuurt vederlicht als een brommer, maar is al even krachtig als sommige 600cc funkmotoren van de afgelopen 10 jaar.

Antikoppeling

aangename prestaties

compacte geometrie

laag gewicht

ietwat smal voor lange mensen

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

De voorganger, de 790 Duke, bewees al dat KTM weet hoe je een naked bike voor het middensegment bouwt. De nieuwe 890 draagt de fakkel met gezwollen borst en doet zijn bijnaam scalpel opnieuw eer aan. Hij opgewonden door de bochten met een zekere nervositeit die kan worden geïnterpreteerd als een wild karakter. De kenmerken / opties zijn bijna compleet - maar alleen bijna. Waarom moet je extra betalen voor de quickshifter, terwijl die standaard op het vorige model zat? Des te vervelender is het dat het op- en terugschakelen zonder koppeling zo soepel gaat als boter en je eigenlijk niet zonder wilt.

levendige motor

levendig rijgedrag

soepele quickshifter

elektronicapakket

doet je op de buitenweg niet verlangen naar de R-versie

Quickshifter tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Duke vs KTM 890 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 390 Duke 2015 en een KTM 890 Duke 2021. Het kost minder tijd om een KTM 390 Duke te verkopen met 58 dagen in vergelijking met78 dagen voor een KTM 890 Duke. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 33 beoordelingen geschreven voor de KTM 390 Duke en 11 voor de KTM 890 Duke sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de KTM 390 Duke is gepubliceerd op 12-11-2012 en heeft nu meer dan 26.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 37.800 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Duke gepubliceerd op 19-01-2021.

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH