KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Ducati Streetfighter 848 2012

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Ducati Streetfighter 848 2012

De KTM 1290 Super Duke R 2018 en de Ducati Streetfighter 848 2012 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen en koppel heeft de KTM 1290 Super Duke R 2018 een duidelijk voordeel met 177 HP en 144 Nm, terwijl de Ducati Streetfighter 848 2012 132 HP en 93.5 Nm levert. Dit betekent dat de KTM een krachtigere en meer opwindende rijervaring biedt.

Beide motorfietsen hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, maar de KTM heeft een WP-ophanging, terwijl de Ducati een Marzocchi-ophanging heeft. Beide merken staan bekend om hun kwaliteit en prestaties, dus er is geen duidelijk voordeel voor een van beide.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen, terwijl de Ducati een aluminium frame heeft. Beide materialen zijn licht en sterk, maar het chroom-molybdeen frame van de KTM kan iets duurzamer zijn.

Wat betreft remmen hebben beide motorfietsen vierzuigerremmen aan de voorzijde van het merk Brembo. De KTM heeft echter een radiale, monoblok technologie, wat betekent dat de remprestaties mogelijk iets beter zijn dan die van de Ducati.

Wat betreft bandenmaat en wielbasis zijn de specificaties van beide motorfietsen vrijwel identiek, met een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch voor de voorbanden, een breedte van 190 mm en een diameter van 17 inch voor de achterbanden, en een wielbasis van ongeveer 1475-1482 mm.

Wat betreft zithoogte en brandstoftankinhoud is er ook weinig verschil tussen de twee modellen. De KTM heeft een zithoogte van 835 mm en een brandstoftankinhoud van 18 liter, terwijl de Ducati een zithoogte van 840 mm heeft en een brandstoftankinhoud van 15.5 liter.

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Nu we naar de sterke en zwakke punten van elk model kijken, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2018 enkele duidelijke voordelen. Het biedt een opwindende rijervaring, heeft uitgebreide configuratiemogelijkheden, uitstekende remmen met ABS in bochten en praktische elektronische functies. De zitpositie is ook geweldig en de elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld of zelfs worden uitgeschakeld. Bovendien heeft de KTM een zeer goede schakelassistent. Een zwak punt van de KTM is echter dat het soms moeilijk kan zijn om een nauwkeurige lijn te raken, wat een uitdaging kan zijn voor minder ervaren rijders. Daarnaast staat de KTM bekend als een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt.

De Ducati Streetfighter 848 2012 heeft als sterke punten een comfortabelere zithouding en bredere voetsteunen. Dit kan het rijcomfort verbeteren, vooral tijdens langere ritten. Een zwak punt van de Ducati is echter het hoge gewicht, wat de wendbaarheid en het algemene rijplezier kan beïnvloeden. Daarnaast wordt het uiterlijk van de Ducati soms als onspectaculair en bitchy ervaren, en de aankoopprijs is ook relatief hoog.

Over het algemeen biedt de KTM 1290 Super Duke R 2018 een krachtigere en opwindendere rijervaring, terwijl de Ducati Streetfighter 848 2012 meer comfort biedt. Beide motorfietsen hebben echter hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en rijstijl van de rijder welke motorfiets het meest geschikt is.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2018 vergeleken met Ducati Streetfighter 848 2012

KTM 1290 Super Duke R 2018
Ducati Streetfighter 848 2012

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring94 mm
SlagSlag71 mmSlag61.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen177 HPMotorvermogen132 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,870 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel144 NmKoppel93.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding13.2
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving848 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkMarzocchi

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkMarzocchi

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte840 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

De bijnaam "Beest" is niet helemaal uit de lucht gegrepen, de KTM is en blijft een brute naked bike - 177 pk uit twee potten met een gecombineerde cilinderinhoud van 1301 kubieke meter is niet ongevaarlijk. Desondanks is hij verrassend gemakkelijk te besturen en door de rechte zithouding in combinatie met het goede rijgedrag lijkt hij bijna goedmoedig. Vergeleken met zijn voorganger is hij juist op de grootste zwakke punten verbeterd. De motor loopt nu soepeler, de schakelhulp brengt rust in de acceleratiefase en het chassis is opgewaardeerd. Maar hij houdt nog steeds meer van de wilde achtervolging dan van hoge snelheid in lange bochten.

Geeft een heerlijke adrenalinestoot

uitgebreide configuratiemogelijkheden

uitstekende remmen met ABS in bochten

praktische elektronische functies

geweldige zitpositie

elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en ook worden uitgeschakeld

zeer goede schakelassistent

Nauwkeurige lijn niet altijd gemakkelijk te raken

een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Dit zijn de bijna 100% geërfde superbike-genen. Je moet je realiseren dat je niet op een naked bike zit, maar op een streetfighter. Dan voel je je op je gemak.

Comfortabeler

prettige zithouding

bredere voetsteunen.

Hoog gewicht

nogal onspectaculair uiterlijk

hoge aankoopprijs

soms onharmonisch en bitchy.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter 848

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2018 en een Ducati Streetfighter 848 2012. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 22. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter 848 te verkopen met 85 dagen in vergelijking met86 dagen voor de KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 4 voor de Ducati Streetfighter 848 sinds modeljaar 2011. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 6.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter 848 gepubliceerd op 12-09-2011.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter 848

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG