Ducati Panigale V4 S 2018 vs. Ducati Panigale V4 2020

De Ducati Panigale V4 S van het modeljaar 2018 en de Ducati Panigale V4 van het modeljaar 2020 delen veel technische specificaties. Beide modellen hebben een V-motor met een boring van 81 mm en een slag van 53,5 mm. Ze hebben ook dezelfde motorvermogen van 214 pk en een koppel van 124 Nm. De compressieverhouding is ook hetzelfde, namelijk 14:1. Beide modellen hebben een cilinderinhoud van 1103 cc en vier kleppen per cilinder met desmodroomkleppen.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm. De aanpassingsmogelijkheden omvatten compressie, voorlading en rebound. De achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm met een monoshock schokdemper. Beide modellen hebben een aluminium frame en een monocoque frametype. De hoek van de voorvork is 65,5 graden en het spoor is 100 mm.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen met een diameter van 330 mm. De remmen maken gebruik van radiale monoblok technologie en zijn van het merk Brembo. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS.

Ducati Panigale V4 S 2018

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en 200 mm voor de achterband. De diameter van zowel de voor- als achterband is 17 inch. De wielbasis is 1469 mm en de zithoogte is 830 mm. Het drooggewicht van de Ducati Panigale V4 S 2018 is 174 kg, terwijl het leeggewicht (met ABS) 195 kg is. De brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter. De Ducati Panigale V4 2020 heeft een drooggewicht van 175 kg en een leeggewicht (met ABS) van 198 kg.

Wat betreft de apparatuur hebben beide modellen LED-koplampen.

De Ducati Panigale V4 S 2018 heeft enkele sterke punten. Het heeft een droomfiets-imago en biedt uitstekende remmen. De zitpositie is comfortabel, zelfs voor langere rijders. Het heeft een enorme hellingshoekpotentie en een toonaangevend elektronicapakket. Ondanks het indrukwekkende motorvermogen is de motor fijn controleerbaar en kan het potentieel van de motor optimaal benut worden door zowel snelle rijders als hobbyrijders. Het rijgedrag is ook uitstekend, met de motor altijd klaar om de bocht in te gaan en te accelereren.

De Ducati Panigale V4 2020 heeft ook sterke punten. Het heeft slimme elektronica en is een merkbare upgrade ten opzichte van het vorige model. Het is toegankelijker dan ooit tevoren.

Ducati Panigale V4 2020

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide modellen. De Ducati Panigale V4 S 2018 heeft een zadel dat merkbaar opwarmt, wat prettig kan zijn in de winter maar oncomfortabel in de zomer. De zit-tankcombinatie biedt ook weinig grip in de remzone. Wat betreft stabiliteit op de limiet, is voorzichtigheid geboden bij het afstellen en discipline in de rijpositie op snelle en hobbelige weggedeelten.

De Ducati Panigale V4 2020 heeft een ergonomisch te kleine tank en kan rechtuitstabiliteit hebben vanaf 250 km/u op nat wegdek.

In het algemeen hebben beide modellen sterke punten op het gebied van prestaties en technologie. Ze bieden een indrukwekkend vermogen en geavanceerde rijhulpsystemen. Het is belangrijk om rekening te houden met de zwakke punten bij het kiezen tussen de twee modellen, afhankelijk van individuele voorkeuren en rijomstandigheden.