Kawasaki Z1000 2010 vs. Yamaha MT-09 2021

De Kawasaki Z1000 2010 en de Yamaha MT-09 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties, zoals een in lijn motor, vloeistofkoeling en een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging. Er zijn echter enkele verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen heeft de Kawasaki Z1000 2010 een vermogen van 138 HP, terwijl de Yamaha MT-09 2021 een vermogen heeft van 119 HP. Dit betekent dat de Z1000 iets krachtiger is dan de MT-09.

Wat betreft het aantal cilinders heeft de Z1000 vier cilinders, terwijl de MT-09 drie cilinders heeft. Dit kan invloed hebben op het motorgeluid en de prestaties van de motor.

Kawasaki Z1000 2010

Wat betreft de cilinderinhoud heeft de Z1000 een verschuiving van 1043 cc, terwijl de MT-09 een verschuiving heeft van 889 cc. Dit betekent dat de Z1000 een grotere cilinderinhoud heeft, wat kan resulteren in een hoger vermogen en koppel.

Wat betreft het frame hebben beide modellen een aluminium frame. De Z1000 heeft echter een dubbele houder frame, terwijl de MT-09 een twin tube frame heeft. Dit kan invloed hebben op de stijfheid en wendbaarheid van de motorfiets.

Wat betreft de remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Er wordt echter vermeld dat de remingangen van de Z1000 enigszins suboptimaal kunnen zijn, terwijl er geen specifieke opmerkingen zijn over de remprestaties van de MT-09.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De Z1000 heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden, terwijl de MT-09 een breedte heeft van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden. De wielbasis van de Z1000 is 1440 mm, terwijl de MT-09 een wielbasis heeft van 1430 mm. De zithoogte van de Z1000 is 815 mm, terwijl de MT-09 een zithoogte heeft van 825 mm. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15 liter voor de Z1000 en 14 liter voor de MT-09.

Yamaha MT-09 2021

Wat betreft sterke punten heeft de Z1000 2010 een voldoening in het zadel, veel vermogen, pure trekkracht, een goed chassis, comfort, een verfijnd ontwerp, strak afgestelde ophangingselementen en directer rijgedrag. De MT-09 2021 heeft geen lastwisselreacties meer, nog meer ronken vanuit het midden, een overcompleet elektronicapakket, een geweldig werkende quickshifter, een comfortabel geïntegreerde zitpositie, een geslaagd onderstel, opgewonden rijgedrag en enorm rijplezier.

Wat betreft zwakke punten wordt vermeld dat de remingangen van de Z1000 enigszins suboptimaal kunnen zijn, maar nog steeds acceptabel. Voor de MT-09 wordt vermeld dat het een polariserend uiterlijk heeft, een klein TFT-scherm, enigszins indirect gevoel op de voorwielen en cruise control alleen beschikbaar is in de SP-versie.

In het algemeen kan worden gezegd dat beide modellen sterke punten hebben op het gebied van prestaties, comfort en rijplezier, maar ook enkele zwakke punten hebben op het gebied van remingangen, uiterlijk en elektronische functies. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een beslissing.