Ducati Diavel Carbon 2014 vs. Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel 1200 2014

Loading...

Overzicht - Ducati Diavel Carbon 2014 vs Ducati Diavel 1200 2014

De Ducati Diavel Carbon 2014 en de Ducati Diavel 1200 2014 hebben veel overeenkomsten op het gebied van technische specificaties. Beide modellen hebben een motorvermogen van 162 HP en een koppel van 127.5 Nm. Ze hebben ook dezelfde motorverschuiving van 1198.4 ccm.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk Marzocchi. De achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm en een monoshock, ook van het merk Marzocchi. Beide modellen hebben een stalen frame met een buisvormige constructie.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Ducati Diavel Carbon 2014 als de Ducati Diavel 1200 2014 vierzuigerremmen aan de voorzijde met radiale, monoblok technologie van het merk Brembo.

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is 240 mm met een diameter van 17 inch. De wielbasis van beide modellen is 1590 mm en de zithoogte is 770 mm. Het drooggewicht (met ABS) van de Ducati Diavel Carbon 2014 is 205 kg, terwijl het leeggewicht (met ABS) 234 kg is. Voor de Ducati Diavel 1200 2014 is het drooggewicht (met ABS) 210 kg en het leeggewicht (met ABS) 239 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 17 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Ducati Diavel Carbon 2014, heeft dit model een krachtige en gecultiveerde motor, brute acceleratie en een ongewoon uiterlijk. Ondanks de brede 240 achterbanden heeft het model een wendbaar rijgedrag dankzij het stevige chassis. Daarnaast heeft de Ducati Diavel Carbon 2014 zeer goede remmen.

Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel 1200 2014

De sterke punten van de Ducati Diavel 1200 2014 zijn onder andere de verbeterde motor in vergelijking met het vorige model, een nauwkeurige koppeling en gemakkelijke flankwissel.

Wat betreft de zwakke punten van de Ducati Diavel Carbon 2014, kunnen schoenen of laarzen schuren bij snel rijden en kunnen er schokken optreden bij duwen. Bovendien maakt de motorfiets cruisen niet comfortabel en heeft de carbonversie een zeer hoge prijs.

Het enige zwakke punt van de Ducati Diavel 1200 2014 is dat het enigszins oncomfortabel kan zijn op slecht asfalt.

Technische specificaties Ducati Diavel Carbon 2014 vergeleken met Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel Carbon 2014
Ducati Diavel 1200 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring106 mmBoring106 mm
SlagSlag67.9 mmSlag67.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen162 HPMotorvermogen162 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel127.5 NmKoppel127.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
VerschuivingVerschuiving1,198.4 ccmVerschuiving1,198.4 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkMarzocchi

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkMarzocchiMerkMarzocchi

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden240 mmBreedte achterbanden240 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband45 %Hoogte achterband45 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,257 mmLengte2,257 mm
HoogteHoogte1,192 mmHoogte1,192 mm
WielbasisWielbasis1,590 mmWielbasis1,590 mm
ZithoogteZithoogte770 mmZithoogte770 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)205 kgDrooggewicht (met ABS)210 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)234 kgLeeggewicht (met ABS)239 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Hoe je het ook bekijkt, met twee van zulke onafhankelijke cruisers is het bijna onmogelijk om een winnaar aan te wijzen. Qua rijeigenschappen is de Ducati Davel natuurlijk in het voordeel, vooral in krap terrein, waar hij profiteert van een betere maximale leunhoek en een sportievere zithouding. Het feit dat deze twee fundamenteel verschillende motoren toch in hetzelfde segment zitten, toont eens te meer aan hoe goed de fabrikanten nu zelfs de kleinste en meest extravagante niche weten te vullen met interessante machines.

Krachtige en gecultiveerde motor

brute acceleratie

ongewoon uiterlijk

wendbaar rijgedrag ondanks brede 240 achterbanden

stevig chassis

zeer goede remmen

Schoenen/laarzen schuren bij snel rijden

schokken bij duwen

maakt cruisen niet comfortabel

zeer hoge prijs in de carbonversie

Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel 1200 2014

Al met al levert de Ducati Diavel precies wat hij visueel belooft en verrast hij met een gemakkelijke bediening en behendige snelheid op stevige motorroutes. Het uiterlijk en de afwerking getuigen van een echte passie voor motoren. En zoals het een duivelse motor betaamt, laat de Diavel niemand koud aan de barpraat.

Verbeterde motor in vergelijking met het vorige model

nauwkeurige koppeling

gemakkelijke flankwissel.

Enigszins oncomfortabel op slecht asfalt.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Diavel Carbon vs Ducati Diavel 1200

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Diavel Carbon 2014 en een Ducati Diavel 1200 2014. Het kost minder tijd om een Ducati Diavel Carbon te verkopen met 94 dagen in vergelijking met116 dagen voor een Ducati Diavel 1200. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de Ducati Diavel Carbon en 17 voor de Ducati Diavel 1200 sinds modeljaar 2011. De eerste beoordeling voor de Ducati Diavel Carbon is gepubliceerd op 18-08-2014 en heeft nu meer dan 24.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 6.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Diavel 1200 gepubliceerd op 12-10-2010.

Prijs Ducati Diavel Carbon

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Diavel 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG