Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Loading...

Overzicht - Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023

De Ducati Multistrada 1200 S uit 2015 en de Ducati Streetfighter V4 S uit 2023 hebben beide indrukwekkende specificaties en sterke punten, maar er zijn ook enkele zwakke punten die moeten worden overwogen.

De Multistrada 1200 S uit 2015 heeft een krachtige motor met een vermogen van 160 HP en een koppel van 136 Nm. Het heeft een vloeistofgekoelde motor met een verplaatsing van 1198,4 cc en wordt aangedreven door een ketting. De motor heeft twee cilinders en wordt gekoeld door een vloeistofkoelingssysteem. Dit zorgt voor een goede prestatie en betrouwbaarheid.

De voorwielophanging van de Multistrada 1200 S wordt verzorgd door een omgekeerde telescoopvork van Sachs, terwijl de achterwielophanging ook van Sachs is. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met vier zuigers en radiale technologie. Het heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, die zorgen voor een veilige rijervaring.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Multistrada 1200 S een breedte van 120 mm voor de voorband en 190 mm voor de achterband. De wielbasis is 1529 mm en de zithoogte is 845 mm. Het drooggewicht met ABS is 212 kg en het leeggewicht met ABS is 235 kg. De brandstoftank heeft een capaciteit van 20 liter.

Een zwak punt van de Multistrada 1200 S is de smalle voorruit, die mogelijk niet voldoende bescherming biedt tegen wind en weersomstandigheden.

De Streetfighter V4 S uit 2023 heeft een indrukwekkende motor met een vermogen van 208 HP en een koppel van 123 Nm. Het heeft een vloeistofgekoelde motor met een verplaatsing van 1103 cc en wordt aangedreven door een ketting. De motor heeft vier cilinders en wordt ook gekoeld door een vloeistofkoelingssysteem. Dit zorgt voor een krachtige en responsieve rijervaring.

Net als de Multistrada 1200 S heeft de Streetfighter V4 S een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, maar deze wordt geleverd door Öhlins. De achterwielophanging is ook van Öhlins. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met vier zuigers en radiale en monoblok technologie. Het heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, dynamische ophanging, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Streetfighter V4 S een breedte van 120 mm voor de voorband en 200 mm voor de achterband. De wielbasis is 1488 mm en de zithoogte is 845 mm. Het drooggewicht met ABS is 178 kg en het leeggewicht met ABS is 197,5 kg. De brandstoftank heeft een capaciteit van 17 liter.

Een zwak punt van de Streetfighter V4 S is dat het duur is, wat het voor sommige potentiële kopers mogelijk minder toegankelijk maakt. Daarnaast kan het geluidsniveau als te luid worden ervaren.

Kortom, de Ducati Multistrada 1200 S uit 2015 en de Ducati Streetfighter V4 S uit 2023 hebben beide sterke punten, zoals krachtige motoren, geavanceerde rijhulpsystemen en goede rijprestaties. Ze hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals een smalle voorruit en een hoog prijskaartje. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Ducati Multistrada 1200 S 2015 vergeleken met Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkSachsMerkÖhlins

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,529 mmWielbasis1,488 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte845 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)212 kgDrooggewicht (met ABS)178 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)235 kgLeeggewicht (met ABS)197.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

De nieuwe Ducati Multistrada 1200 S is een grondig geslaagde nieuwe editie van de extra sportieve adventure bike. De zwakke punten van zijn voorganger zijn duidelijk zorgvuldig geanalyseerd en verholpen: dankzij het DVT-systeem werkt de motor nu ook harmonieus in het lagere toerengebied en de zitpositie is nu ook meer geschikt voor comfortgerichte bestuurders. De elektronica is ingrijpend geüpgraded; geen enkele andere adventure bike is zo uitgebreid / opties uitgerust. Te beginnen met de meervoudig instelbare modi die de vermogensafgifte en het rijwielgedeelte beïnvloeden, werken ook de remmen en het ABS in de bochten op het hoogste niveau. Hoewel de "normale" Multisrtrada 1200 een aantal elektronische snufjes mist, is hij daardoor ook goedkoper en rijdt hij over het geheel genomen niet echt slechter.

Goede wegligging, krachtige motor

gevoelige, semi-actieve Skyhook-vering

uitstekend Brembo-remsysteem

ABS in bochten

instelbare prestatiemodi

LED-bochtenverlichting

standaard cruisecontrol

optionele uitrustingspakketten kunnen worden gecombineerd.

Voorruit te smal

geen pretje

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati is erin geslaagd om de prestaties van de Streetfighter V4 S met gerichte wijzigingen te verbeteren. Hoewel de prestatiegegevens niet zijn veranderd, is het rijgedrag aanzienlijk verbeterd. De grote veranderingen waren niet te verwachten op een motor die al op het hoogste niveau presteert - er is sowieso nauwelijks iets aan te merken op de huidige hypernaked motoren. Op het gebied van geluid hebben de ingenieurs hun doel voorbij geschoten, of het nu bij stationair toerental is of tijdens het rijden, de Streetfighter V4 S is gewoon te luid. Vooral op snelle circuits rukt de winddruk de helm tegen de neus en spant hij de nekspieren enorm aan, maar dat is waarschijnlijk de prijs die je moet betalen als je op een naked bike wilt rijden, net zoals je 's nachts rekening moet houden met de duisternis!

Krachtige V4-motor met veel karakter

sportieve en stabiele rijprestaties

soepel werkende quickshifter

prettige ergonomie

goed functionerende en instelbare rijhulp

duidelijk display

duur

gewoon te luid

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Streetfighter V4 S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Multistrada 1200 S 2015 en een Ducati Streetfighter V4 S 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V4 S 2023 ongeveer 119% hoger. In vergelijking metDucati Streetfighter V4 S 2023 zijn er minder Ducati Multistrada 1200 S 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met25. Het kost minder tijd om een Ducati Multistrada 1200 S te verkopen met 94 dagen in vergelijking met110 dagen voor een Ducati Streetfighter V4 S. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Ducati Multistrada 1200 S en 17 voor de Ducati Streetfighter V4 S sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Ducati Multistrada 1200 S is gepubliceerd op 14-09-2010 en heeft nu meer dan 24.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 73.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V4 S gepubliceerd op 26-03-2020.

Prijs Ducati Multistrada 1200 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen