KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023

In vergelijking met de KTM 1290 Super Duke R 2016 heeft de Ducati Streetfighter V4 S 2023 een krachtigere motor met 208 HP, maar iets minder koppel met 123 Nm. De KTM heeft een tweecilinder motor, terwijl de Ducati een viercilinder motor heeft. De verschuiving van de KTM is 1301 ccm, terwijl de Ducati een iets kleinere verschuiving heeft van 1103 ccm.

Beide motoren hebben een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging, maar de KTM heeft een WP-merk voorwielophanging, terwijl de Ducati een Öhlins-merk voorwielophanging heeft. Beide motoren hebben ook een WP-merk achterwielophanging. Het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen, terwijl het frame van de Ducati van aluminium is gemaakt. Het frametype van de KTM is buisvormig, terwijl de Ducati een monocoque frametype heeft.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Beide motoren hebben krachtige remmen met vier zuigers en radiale, monoblok technologie van het merk Brembo. Ze hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole. De Ducati heeft echter meer geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder rijmodi, dynamische ophanging, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorband en een diameter van 17 inch voorband. De KTM heeft een breedte van 190 mm achterband en een diameter van 17 inch achterband, terwijl de Ducati een bredere achterband heeft van 200 mm. De wielbasis van de KTM is 1482 mm, terwijl de Ducati een iets langere wielbasis heeft van 1488 mm. De zithoogte van de KTM is 835 mm, terwijl de Ducati een iets hogere zithoogte heeft van 845 mm. Het drooggewicht van de KTM is 189 kg, terwijl de Ducati een lichter drooggewicht heeft van 178 kg. Beide motoren hebben een brandstoftank, met de KTM met een inhoud van 18 liter en de Ducati met een inhoud van 17 liter.

De sterke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2016 zijn onder andere de monsterlijke motor en koppel, het brede toerentalbereik, de weinige trillingen, de krachtige remmen, de uitgebreide elektronica, de geweldige extra's, de hoogwaardige details en het ongeëvenaarde agressieve uiterlijk. Aan de andere kant heeft de Ducati Streetfighter V4 S 2023 sterke punten zoals de krachtige V4-motor met veel karakter, sportieve en stabiele rijprestaties, een soepel werkende quickshifter, prettige ergonomie, goed functionerende en instelbare rijhulp en een duidelijk display.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Wat betreft de zwakke punten, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2016 het nadeel van een iets te grof automatisch schakelen. De Ducati Streetfighter V4 S 2023 heeft echter het nadeel van een hogere prijs en een te luide uitlaat.

In het kort, de Ducati Streetfighter V4 S 2023 heeft een krachtigere motor en meer geavanceerde rijhulpsystemen dan de KTM 1290 Super Duke R 2016. Beide motoren hebben echter sterke punten op hun eigen gebied, zoals het monsterlijke vermogen en koppel van de KTM en de sportieve rijprestaties en soepele quickshifter van de Ducati. Het is belangrijk om rekening te houden met de persoonlijke voorkeuren en omstandigheden bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2016 vergeleken met Ducati Streetfighter V4 S 2023

KTM 1290 Super Duke R 2016
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring81 mm
SlagSlag71 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen173 HPMotorvermogen208 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,870 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel144 NmKoppel123 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding14
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,103 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkÖhlins

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkÖhlins

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeMonocoque

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,488 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte845 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)189 kgDrooggewicht (met ABS)178 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM kent geen weg terug en KTM kent geen pardon. Daarom is de nieuwe 1290 Super Duke R iets wendbaarder dan zijn voorganger, maar ook iets krachtiger en sneller. Er is al meer dan 100 Nm beschikbaar bij 2500 tpm, met een maximum van 141 en een topprestatie van 177 pk. Dat is misschien te veel, maar dat hoeft het niet te zijn. De elektronica is nog steeds de levensader in deze categorie, waarin de ontwikkeling nog steeds sterk vooruit gaat. KTM is begonnen waar er problemen waren en dat was stabiliteit. Veranderingen aan de geometrie en vering hebben dit aanzienlijk verbeterd, waardoor het beest niet alleen sneller, maar ook veiliger rijdt. Het rijgedrag is daarom niet minder radicaal en de supermoto-genen zijn duidelijker aanwezig dan op welke naked bike dan ook. Er kan er maar één de Super Duke zijn.

Monsterlijke motor en koppel

breed toerentalbereik

weinig trillingen

krachtige remmen

uitgebreide elektronica

geweldige extra's

hoogwaardige details

ongeëvenaard agressief uiterlijk

Automatisch schakelen iets te grof

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati is erin geslaagd om de prestaties van de Streetfighter V4 S met gerichte wijzigingen te verbeteren. Hoewel de prestatiegegevens niet zijn veranderd, is het rijgedrag aanzienlijk verbeterd. De grote veranderingen waren niet te verwachten op een motor die al op het hoogste niveau presteert - er is sowieso nauwelijks iets aan te merken op de huidige hypernaked motoren. Op het gebied van geluid hebben de ingenieurs hun doel voorbij geschoten, of het nu bij stationair toerental is of tijdens het rijden, de Streetfighter V4 S is gewoon te luid. Vooral op snelle circuits rukt de winddruk de helm tegen de neus en spant hij de nekspieren enorm aan, maar dat is waarschijnlijk de prijs die je moet betalen als je op een naked bike wilt rijden, net zoals je 's nachts rekening moet houden met de duisternis!

Krachtige V4-motor met veel karakter

sportieve en stabiele rijprestaties

soepel werkende quickshifter

prettige ergonomie

goed functionerende en instelbare rijhulp

duidelijk display

duur

gewoon te luid

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2016 en een Ducati Streetfighter V4 S 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V4 S 2023 ongeveer 119% hoger. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 25. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 81 dagen in vergelijking met110 dagen voor een Ducati Streetfighter V4 S. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 17 voor de Ducati Streetfighter V4 S sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 73.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V4 S gepubliceerd op 26-03-2020.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH