KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

De KTM 1290 Super Adventure R 2022 en de Suzuki V-Strom 1050DE 2023 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1290 Super Adventure R een V2-motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. Het motorvermogen is indrukwekkend met 160 HP en het koppel bedraagt 138 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De Suzuki V-Strom 1050DE heeft ook een V2-motor, maar met een kleinere boring van 100 mm en slag van 66 mm. Het motorvermogen is iets lager met 107 HP en het koppel bedraagt 100 Nm.

Op het gebied van ophanging heeft de KTM 1290 Super Adventure R een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 220 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoschokdemper van WP, ook met een veerweg van 220 mm. De Suzuki V-Strom 1050DE heeft een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba met een diameter van 43 mm en een veerweg van 170 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoschokdemper van Kayaba, met een veerweg van 169 mm.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Wat betreft het frame, heeft de KTM 1290 Super Adventure R een chroom-molybdeen frame, terwijl de Suzuki V-Strom 1050DE een aluminium frame heeft. Beide frames zijn stevig en duurzaam. De KTM heeft een voorvorkhoek van 64.7 graden en een spoor van 112.8 mm, terwijl de Suzuki een voorvorkhoek heeft van 62.5 graden en een spoor van 126 mm.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de KTM 1290 Super Adventure R als de Suzuki V-Strom 1050DE ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm. De KTM heeft een achterband met een diameter van 18 inch, terwijl de Suzuki een achterband heeft met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de KTM is 1577 mm, terwijl die van de Suzuki 1595 mm is. Beide modellen hebben een zithoogte van 880 mm. De brandstoftank van de KTM heeft een inhoud van 23 liter, terwijl die van de Suzuki 20 liter is. Het bereik van de KTM is 403 km, terwijl dat van de Suzuki 384 km is. Het gecombineerde brandstofverbruik van de KTM is 5.7 l/100km, terwijl dat van de Suzuki 5.2 l/100km is.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Op het gebied van apparatuur hebben beide modellen LED-koplampen en een TFT-scherm. De KTM heeft ook hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, verstelbare voorruit en een enorm 7-inch display. De Suzuki heeft een quickshifter met blipper, cruisecontrol en een geslaagde retro-uitstraling.

De KTM 1290 Super Adventure R 2022 heeft als zwakke punten dat de schakelassistent tegen meerprijs verkrijgbaar is en dat de prijs hoger is dan de S, ondanks minder functies. De Suzuki V-Strom 1050DE 2023 lijkt groot en enigszins log bij het manoeuvreren, heeft een bovengemiddeld gewicht en zou een grotere veerweg kunnen hebben.

Over het algemeen biedt de KTM 1290 Super Adventure R 2022 een zeer sportieve rijervaring met een krachtige motor en uitgebreide elektronica. De Suzuki V-Strom 1050DE 2023 daarentegen biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, met een intuïtieve bediening en een redelijke prijs. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.