Kawasaki Z H2 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z H2 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

De Kawasaki Z H2 2020 en de KTM 1290 Super Duke R 2020 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en sterke punten. De Kawasaki Z H2 2020 heeft een motorvermogen van 200 HP, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2020 een vermogen van 180 HP heeft. Beide motoren hebben een hoog koppel, met respectievelijk 137 Nm voor de Kawasaki en 140 Nm voor de KTM.

Wat betreft de motorconfiguratie, heeft de Kawasaki Z H2 2020 een viercilindermotor, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2020 een tweecilindermotor heeft. De Kawasaki heeft een cilinderinhoud van 998 cc, terwijl de KTM een grotere cilinderinhoud van 1301 cc heeft.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Kawasaki heeft een Showa-ophanging aan zowel de voor- als achterzijde, terwijl de KTM een WP-ophanging heeft. De achterwielophanging van de Kawasaki is een zwenkarm, terwijl de KTM een enkele zwenkarm heeft.

Wat betreft het frame, heeft de Kawasaki Z H2 2020 een stalen frame, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2020 een chroom-molybdeen frame heeft. Beide frames zijn buisvormig.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Beide motoren maken gebruik van radiale monoblok remklauwen van het merk Brembo.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS en tractiecontrole. De Kawasaki Z H2 2020 heeft echter extra functies zoals rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire en anti-wheelie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De Kawasaki heeft een breedte van 190 mm voor de achterband, terwijl de KTM een bredere achterband heeft van 200 mm. Beide motoren hebben een diameter van 17 inch voor de achterband. De wielbasis van de Kawasaki is 1455 mm, terwijl die van de KTM 1497 mm is. De zithoogte van de Kawasaki is 830 mm, terwijl die van de KTM 835 mm is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 19 liter voor de Kawasaki en 16 liter voor de KTM.

Wat betreft de sterke punten van de Kawasaki Z H2 2020, heeft deze motor een onvergelijkbare motor met vol vermogen. Het is gemakkelijk te bedienen en biedt een comfortabele rijpositie. Ondanks de extravagante aandrijving kan de motor zorgeloos worden bereden in het dagelijks leven. Het geluid is stil maar charismatisch en de rijprestaties zijn stabiel en transparant.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

De sterke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2020 zijn onder andere een nieuw frame en een nieuwe zitpositie. De omleiding op de veerpoot en de betere automatische versnelling dragen bij aan het rijcomfort. Ondanks de Euro 5-regelgeving heeft de motor nog steeds een krachtige prestatie. De elektronica is gevoelig en biedt geavanceerde rijhulpsystemen.

Wat betreft de zwakke punten van de Kawasaki Z H2 2020, kan de quickshifter interventies te traag maken. De veerpoot kan een beetje sponsachtig aanvoelen bij sportief rijden. Bovendien zou de exclusieve motor rondom exclusieve onderdelen verdiend hebben.

Een zwak punt van de KTM 1290 Super Duke R 2020 is het gemakkelijk bekrassen van het plastic tussen het zadel en de tank. Daarnaast kan de rem piepen bij wandelsnelheid.

In het kort biedt de Kawasaki Z H2 2020 een onvergelijkbare motor met vol vermogen en een comfortabele rijpositie. De KTM 1290 Super Duke R 2020 heeft een nieuw frame en een nieuwe zitpositie, evenals een krachtige motor en gevoelige elektronica. Beide motoren hebben sterke punten, maar ook enkele zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Kawasaki Z H2 2020 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2020

Kawasaki Z H2 2020
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring76 mmBoring108 mm
SlagSlag55 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen200 HPMotorvermogen180 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel137 NmKoppel140 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding13.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders2
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
ReizenReizen120 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
MerkMerkShowaMerkWP
ReizenReizen134 mmReizen140 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,455 mmWielbasis1,497 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

De fascinerende motor van Kawasaki is niet alleen een inspirerend motief voor kwartetkaarten of stamtafelgesprekken. De motor is gemaakt voor praktisch gebruik. In het zadel van de machine kun je in elke situatie genieten van de stuwkracht. Commando's van de gashendel worden direct uitgevoerd, intensief maar ook controleerbaar. De machine is echter geen atletische sportmotor, maar een robuuste naked bike. Hij scoort altijd punten wanneer soevereiniteit en trekkracht vereist zijn.

Onvergelijkbare motor

vol vermogen

gemakkelijk te bedienen motor

comfortabele rijpositie

hoog rijcomfort voor een naked bike

stil maar charismatisch geluid

stabiele en transparante rijprestaties

ondanks de extravagante aandrijving een motor die zorgeloos kan worden bereden in het dagelijks leven.

Quickshifter OK

maar maakt interventies te traag

veerpoot wordt een beetje sponsachtig bij sportief rijden

de exclusieve motor zou rondom exclusieve onderdelen verdiend hebben.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM heeft met de nieuwe Superduke 1290 R alles goed gedaan. De sportievere rijpositie als gevolg van het nieuwe frame is perfect voor een snelle aanval, de motor heeft ondanks Euro 5 niets aan vermogen ingeboet, maar is ook verfijnder geworden in combinatie met de gevoeligere elektronica.

Nieuw frame, nieuwe zitpositie

Omleiding op veerpoot

Betere automatische versnelling

Krachtige motor ondanks Euro 5

Gevoelige elektronica

Gemakkelijk te bekrassen plastic tussen zadel en tank

rem piept bij wandelsnelheid

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z H2 vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z H2 2020 en een KTM 1290 Super Duke R 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z H2 2020 ongeveer 4% hoger. Een Kawasaki Z H2 2020 verliest840 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.480 EUR voor een KTM 1290 Super Duke R 2020. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke R 2020 zijn er minder Kawasaki Z H2 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 78 dagen in vergelijking met148 dagen voor de Kawasaki Z H2. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z H2 en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z H2 is gepubliceerd op 10-10-2019 en heeft nu meer dan 82.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Prijs Kawasaki Z H2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH