Energica Experia 2022 vs. Energica Ego 2023
Energica Experia 2022
Energica Ego 2023
Loading...
Overzicht - Energica Experia 2022 vs Energica Ego 2023
Energica Experia 2022
Energica Ego 2023
Technische specificaties Energica Experia 2022 vergeleken met Energica Ego 2023
Energica Experia 2022
Energica Ego 2023
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | Elektrisch | Motortype | Elektrisch |
---|---|---|---|---|
Motorvermogen | Motorvermogen | 80 HP | Motorvermogen | 171 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,500 rpm |
Koppel | Koppel | 115 Nm | Koppel | 222 Nm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Sachs | Merk | Marzocchi |
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 43 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Buisvormig |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 330 mm | Diameter | 330 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 240 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | Rijmodi, Bochten-ABS, Cruisecontrol, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,132 mm | Lengte | 2,140 mm |
Breedte | Breedte | 867 mm | Breedte | 870 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,461 mm | Hoogte | 1,166 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,513 mm | Wielbasis | 1,465 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 847 mm | Zithoogte | 795 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 260 kg | Leeggewicht (met ABS) | 260 kg |
Bereik | Bereik | 420 km | Bereik | 256 km |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | Verwarmde handgrepen, LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | LED-koplampen, TFT-scherm |
---|
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Energica Experia 2022
Met de Energica Experia lijkt reizen op een elektrische motor binnen handbereik. Het is een redelijk volwassen, praktische toermotor. Nog steeds relatief duur en hier en daar voor verbetering vatbaar, maar al met al een krachtig uitroepteken - chapeau!
aangename responsiviteit
indrukwekkende acceleratie
ruime uitrusting
geweldige remmen
enige waardige e-touringmotor op de markt
achteruitversnelling
geslaagde ergonomie
geen parkeerrem
veervoorspanning achter niet instelbaar met handwiel
hoog gewicht
hoge prijs
Energica Ego 2023
Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.