Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs. Fantic Caballero 700 2023

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Loading...

Overzicht - Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs Fantic Caballero 700 2023

De Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 en de Fantic Caballero 700 2023 hebben veel overeenkomsten op het gebied van motorvermogen, koppel, cilinders en versnellingen. Beide motoren hebben een vermogen van 75 HP en een koppel van respectievelijk 68 Nm en 69 Nm. Ze hebben ook beide een tweecilindermotor en een versnelling van 689 ccm.

Wat betreft de voorwielophanging hebben zowel de Ducati als de Fantic een omgekeerde telescoopvork. Het verschil zit in het merk van de voorwielophanging. De Ducati heeft een Kayaba-voorwielophanging, terwijl de Fantic een Marzocchi-voorwielophanging heeft.

Op het gebied van achterwielophanging hebben beide motoren een monoshock-schokbreker. Ook hier is het verschil te vinden in het merk van de schokbreker. De Ducati heeft een Kayaba-schokbreker, terwijl de Fantic een Marzocchi-schokbreker heeft.

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Wat betreft het onderstel hebben de Ducati en de Fantic verschillende materialen gebruikt. De Ducati heeft een stalen frame, terwijl de Fantic een chroom-molybdeen frame heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren radiale remtechnologie. Het verschil zit in het aantal schijfremmen aan de voorkant. De Ducati heeft twee schijfremmen aan de voorkant, terwijl de Fantic er slechts één heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een breedte voorband van 110 mm en een diameter voorband van respectievelijk 18 inch en 19 inch. De breedte achterbanden zijn echter verschillend, met 180 mm voor de Ducati en 150 mm voor de Fantic. Beide motoren hebben een diameter achterband van 17 inch. De wielbasis van de Ducati is 1445 mm, terwijl die van de Fantic 1460 mm is. Ook de zithoogte verschilt, met 790 mm voor de Ducati en 830 mm voor de Fantic. Het drooggewicht van de Ducati is 170 kg, terwijl dat van de Fantic 180 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 13,5 l en 14 l.

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Wat betreft de sterke punten van de Ducati Scrambler Urban Enduro 2016, heeft deze motor een karakteristieke motor, een hoog endurostuur en een karakteristiek uiterlijk. Het heeft echter beperkte offroad-capaciteiten en een zacht chassis, wat kan leiden tot een onhandige versnellingsbak en een sterke reactie op het wisselen van lading.

De Fantic Caballero 700 2023 heeft daarentegen sterke punten zoals een wendbare en betrouwbare CP2-motor van Yamaha, een comfortabele rijpositie en goede Pirelli-banden die geschikt zijn voor dagelijks gebruik. Het heeft ook een prachtige, authentieke verwarringsschakeling en ABS voor bochten. Het zwakke punt van de Fantic is echter dat het slechts één enkele schijfrem aan de voorkant heeft, wat mogelijk minder remkracht kan bieden. Het kan ook een oprichtmoment hebben bij remmen onder een hoek.

Kortom, de Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 en de Fantic Caballero 700 2023 hebben vergelijkbare specificaties op het gebied van motorvermogen, koppel, cilinders en versnellingen. Ze verschillen echter op het gebied van koeling, merk van de voor- en achterwielophanging, frame, aantal schijfremmen aan de voorkant en afmetingen en gewichten. Daarnaast hebben ze verschillende sterke en zwakke punten, zoals beperkte offroad-capaciteiten en een zacht chassis voor de Ducati, en een enkele schijfrem aan de voorkant en een oprichtmoment bij remmen onder een hoek voor de Fantic.

Technische specificaties Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vergeleken met Fantic Caballero 700 2023

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Fantic Caballero 700 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Fantic Caballero 700 2023
Fantic Caballero 700 2023

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkMarzocchi

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,460 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte830 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)170 kgDrooggewicht (met ABS)180 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

De Ducati Verwarringsschakeling Urban Enduro draagt het avontuurlijke imago het sterkst uit onder de retro motoren. Als Indiana Jones weer op onze bioscoopschermen verschijnt, zie ik hem al de wereld redden op een Urban Enduro. De karakteristieke V2 motor en het compacte uiterlijk zorgen voor veel emotie, niets staat een tochtje naar het dichtstbijzijnde zandpad in de weg. Het hoge endurostuur belooft ook veel veiligheid, maar is net smal genoeg om tussen autocolonnes te passen. Toch is de kleine Italiaan niet perfect. Het chassis is te zacht bij hoge snelheden, de motor reageert te stroef bij het wisselen van belasting en de versnellingsbak heeft de neiging een beetje zenuwachtig te zijn bij hoge toerentallen. Maar als je het niet erg vindt, is de Scramringsschakeling Urban Enduro een retro motorfiets die ook off-road een prima figuur slaat.

Karakteristieke motor

hoog endurostuur

beperkte offroad-capaciteiten

karakteristiek uiterlijk

Zacht chassis

onhandige versnellingsbak

reactie op wisselen van lading te sterk

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

De Fantic Caballero 700 is een beetje valsspelen - maar wel een hele slimme! Het motorblok van deze slimme Italiaan komt uit Japan, waar het succesvolle modellen als de MT-07 en Tenere 700 aandrijft, bekend als de CP2. De Fantic is dan ook wendbaar en opgewonden met zijn 188 kilo rijklaar gewicht. Voeg daarbij een aangenaam gemakkelijke bediening en een comfortabele zithouding in combinatie met een ravissant authentiek uiterlijk - en je hebt een echt goede verwarringsschakeling. Omdat de banden in principe goed werken en alleen het grotere 19-inch voorwiel een nog wendbaarder rijgedrag in de weg staat, is het vasthouden aan de verwarringsschakeling ook hier volledig acceptabel.

wendbare en betrouwbare CP2-motor van Yamaha

comfortabele rijpositie

goede Pirelli-banden geschikt voor dagelijks gebruik

prachtige, authentieke verwarringsschakeling

ABS voor bochten

Slechts één enkele schijfrem vooraan

Oprichtmoment bij remmen onder een hoek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Scrambler Urban Enduro vs Fantic Caballero 700

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 en een Fantic Caballero 700 2023. Het kost minder tijd om een Fantic Caballero 700 te verkopen met 91 dagen in vergelijking met104 dagen voor de Ducati Scrambler Urban Enduro. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 2 beoordelingen geschreven voor de Ducati Scrambler Urban Enduro en 5 voor de Fantic Caballero 700 sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Ducati Scrambler Urban Enduro is gepubliceerd op 31-07-2015 en heeft nu meer dan 12.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 45.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Fantic Caballero 700 gepubliceerd op 09-11-2022.

Prijs Ducati Scrambler Urban Enduro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Fantic Caballero 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen